為了實(shí)現(xiàn)賽車(chē)夢(mèng)想,,葉一飛從14歲就來(lái)到勒芒。他在2021年差點(diǎn)觸碰到冠軍獎(jiǎng)杯,,但在最后關(guān)鍵時(shí)刻因賽車(chē)故障未能完賽,。之后他又連續(xù)參加了三次勒芒24小時(shí)耐力賽,,直到今年才最終奪冠,。葉一飛表示,,比賽中需要做好自己的工作,同時(shí)還需要一些運(yùn)氣,。他和隊(duì)友庫(kù)比卡的合作也逐漸默契,最終在6月15日的比賽中表現(xiàn)出色,,幫助車(chē)隊(duì)奪冠,。
葉一飛的職業(yè)生涯中,,加盟法拉利是一個(gè)重要節(jié)點(diǎn),。在加入法拉利之前,他效力于保時(shí)捷,。憑借出色的表現(xiàn),,他贏得了法拉利的青睞。加盟法拉利后,,葉一飛在多項(xiàng)比賽中取得佳績(jī),,包括在雷諾方程式和WEC孤星勒芒COTA 6小時(shí)耐力賽中奪冠。這些成就證明了法拉利的眼光,,也讓葉一飛的名字載入了中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的輝煌篇章,。
葉一飛從小就迷上了賽車(chē),,8歲時(shí)第一次開(kāi)卡丁車(chē)就展現(xiàn)出了天賦,。盡管起步較晚,但他通過(guò)不斷努力取得了顯著成績(jī),。他曾夢(mèng)想成為一名F1車(chē)手,,但由于資金問(wèn)題,,他轉(zhuǎn)向了勒芒賽道。他認(rèn)為,,勒芒冠軍的分量已經(jīng)可以和單站F1賽事相媲美,,對(duì)此他感到非常自豪。