航司回應(yīng)“一航班突然下墜” 突發(fā)晴空顛簸

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2025-06-30 10:42:54 光明網(wǎng)

近日，有網(wǎng)友在社交平臺(tái)稱,，6月25日當(dāng)晚乘坐吉祥航空途中遭遇了罕見的劇烈顛簸,。餐盒、手機(jī)等物品在客艙內(nèi)散落一地,，乘客經(jīng)歷了驚魂時(shí)刻,。

航司回應(yīng)“一航班突然下墜”

6月27日上午,，乘坐該航班的戴先生回憶起這一經(jīng)歷仍心有余悸。他乘坐的是HO1887航班,，從上海虹橋飛往深圳寶安,。當(dāng)晚8時(shí)左右，飛機(jī)突遇強(qiáng)氣流引發(fā)劇烈顛簸,，先是普通顛簸,，緊接著三秒鐘內(nèi)飛機(jī)突然下墜，所有人都感受到明顯失重,。正值發(fā)餐時(shí)段,，大家手里的餐盒、手機(jī)等物品紛紛“飛”向空中,，有女乘客被灑落的咖喱等餐食弄臟衣物,，客艙內(nèi)尖叫聲四起。隨后廣播對(duì)此狀況進(jìn)行解釋,，并向乘客致歉,。

另一位搭乘該航班的小紅書網(wǎng)友也描述了類似情況。當(dāng)時(shí)飛機(jī)已經(jīng)進(jìn)入平飛階段,，空乘開始發(fā)飯,，她正吃著面條。之后飛機(jī)開始小幅下降調(diào)整,，忽然一個(gè)大拉升,，緊接著像跳樓機(jī)一樣極速下降，失重感直接拉滿,，有一瞬間看到面條在飄,。飛機(jī)很快恢復(fù)平穩(wěn)后，機(jī)務(wù)人員廣播表示抱歉并詢問(wèn)客艙是否有乘客受傷,。整個(gè)機(jī)艙食物,、毯子和枕頭隨處可見，但因?yàn)樾挠杏嗉聸](méi)人敢松開安全帶收拾,。

吉祥航空相關(guān)部門工作人員回應(yīng)稱,，該航班在巡航階段因夏季云團(tuán)波動(dòng)頻繁，突發(fā)晴空顛簸,，此類情況在航空飛行中屬常見現(xiàn)象,。顛簸持續(xù)了約10秒鐘，機(jī)組立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,，妥善處置了客艙狀況,，航班于當(dāng)晚8:47安全降落深圳寶安機(jī)場(chǎng)。針對(duì)乘客提及的“空乘受傷”說(shuō)法,，經(jīng)核查并無(wú)人員受傷,。航班落地后,，機(jī)組對(duì)感覺不適的乘客進(jìn)行了安撫并關(guān)注其身體狀況。

晴空顛簸通常發(fā)生在急流周圍,。急流是一條快速流動(dòng)的空氣“河”,，通常出現(xiàn)在約12千米至18千米高度范圍內(nèi)。急流中的空氣和周圍的空氣之間可能產(chǎn)生每小時(shí)160公里的速度差,，從而導(dǎo)致晴空顛簸,。晴空顛簸的發(fā)生沒(méi)有明顯的天氣現(xiàn)象相伴，顛簸區(qū)與無(wú)顛簸區(qū)沒(méi)有明顯邊界,，因而難以被飛行員察覺,。

英國(guó)研究顛簸的專家馬克·普羅瑟說(shuō)，顛簸始終是飛行的特征,，這是大氣的自然特征,，乘坐飛機(jī)可能遇到強(qiáng)烈顛簸，但引發(fā)死亡的風(fēng)險(xiǎn)仍然極小,?？颂m菲爾德大學(xué)航空與環(huán)境學(xué)副教授格拉頓介紹，飛機(jī)的設(shè)計(jì)初衷有抗顛簸的考量,，因此顛簸不太可能摧毀一架飛機(jī),。

建議乘客在乘坐飛機(jī)時(shí)全程系好安全帶，而不僅僅是在飛機(jī)起飛或降落時(shí)這樣做,。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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