中國(guó)民航局回應(yīng)為何發(fā)布充電寶通知降低航空安全隱患

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2025-07-02 08:22:42 光明網(wǎng)

中國(guó)民航局最近發(fā)布了一項(xiàng)緊急通知,，自6月28日起,，禁止旅客攜帶沒有3C標(biāo)識(shí),、3C標(biāo)識(shí)不清晰,、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班,。這項(xiàng)措施旨在最大限度降低航空運(yùn)輸安全隱患,。

今年以來,，全球民航發(fā)生多起由旅客攜帶充電寶引發(fā)的不安全事件,。例如,，1月28日,，釜山航空一架飛機(jī)因旅客行李中的充電寶引發(fā)火災(zāi)事故，導(dǎo)致飛機(jī)嚴(yán)重受損,。3月20日,，香港航空一架杭州飛往香港的飛機(jī)上，行李架中的充電寶燃燒導(dǎo)致行李架起火,，后航班備降至福州長(zhǎng)樂機(jī)場(chǎng),。截至目前，2025年中國(guó)民航已發(fā)生15起旅客充電寶起火冒煙的事件,，給航空安全和旅客生命財(cái)產(chǎn)造成了嚴(yán)重威脅,。

充電寶中含有的鋰電池具有固有危險(xiǎn)性。鋰電池一旦受到外部因素干擾,，如高溫,、擠壓、碰撞等,，極易引發(fā)內(nèi)部短路,，進(jìn)而產(chǎn)生大量熱量,。當(dāng)熱量積累到一定程度，可能引發(fā)電池?zé)崾Э?，?dǎo)致起火,、爆炸，且過程具有起火快,、威力大,、撲滅難等特點(diǎn)。

市場(chǎng)上充電寶的質(zhì)量參差不齊,。國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局通報(bào)移動(dòng)電源質(zhì)量國(guó)家監(jiān)督抽查情況顯示,，在抽查的149批次移動(dòng)電源中發(fā)現(xiàn)有65批次產(chǎn)品不合格，不合格率占比達(dá)43.6%,。一些假冒偽劣的充電寶內(nèi)部電池電解液質(zhì)量差,、隔膜性能不佳，容易出現(xiàn)漏液,、短路等問題,。如果這些質(zhì)量不過關(guān)的充電寶被攜帶上飛機(jī)，將極大增加航空運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn),。

通知的發(fā)布是按照《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》和國(guó)際民航組織《危險(xiǎn)物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》要求,，根據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管部門的強(qiáng)制認(rèn)證管理范圍，明確有質(zhì)量缺陷的鋰電池產(chǎn)品不可以進(jìn)行航空運(yùn)輸,，體現(xiàn)了民航業(yè)對(duì)安全隱患“零容忍”的態(tài)度,。

近期，有多家充電寶品牌因電芯安全隱患召回多個(gè)批次產(chǎn)品,，也有不少旅客在乘機(jī)時(shí)因?yàn)閿y帶的充電寶不合規(guī)或沒有3C標(biāo)識(shí)而被機(jī)場(chǎng)攔截,。為何民航部門發(fā)布的緊急通知沒有設(shè)置分步管控的“緩沖期”？中國(guó)民航局有關(guān)部門負(fù)責(zé)人解釋,，目前國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局已對(duì)存在質(zhì)量問題的充電寶采取撤銷或暫停3C認(rèn)證等監(jiān)管措施,，而充電寶召回工作需要一定時(shí)間過程。在此期間,，存在安全隱患的產(chǎn)品一旦進(jìn)入航空運(yùn)輸環(huán)節(jié),，將對(duì)航空器、旅客及客艙安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅,。

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