充電寶安全風(fēng)波蔓延至共享平臺(tái) 3C認(rèn)證成焦點(diǎn)

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2025-07-02 14:37:24 上海有色網(wǎng)

充電寶安全風(fēng)波蔓延至共享平臺(tái),！近期，充電寶行業(yè)因安全問題受到廣泛關(guān)注。中國(guó)民航局于6月26日發(fā)布緊急通知，禁止攜帶沒有3C標(biāo)識(shí)、被召回型號(hào)或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班,。這一事件引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)共享充電寶行業(yè)的關(guān)注。

財(cái)聯(lián)社記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，街電,、怪獸等頭部共享平臺(tái)也存在部分充電寶無3C認(rèn)證的情況。相關(guān)公司人員表示,，強(qiáng)制3C認(rèn)證的要求始于2024年8月,，因此市場(chǎng)上仍有部分舊款充電寶未通過3C認(rèn)證。

此次召回風(fēng)波主要涉及羅馬仕與安克創(chuàng)新兩家企業(yè),。根據(jù)深圳市場(chǎng)監(jiān)督管理局公告,，羅馬仕召回的產(chǎn)品數(shù)量接近50萬臺(tái)，而安克創(chuàng)新則在全球范圍內(nèi)召回超過180萬臺(tái)產(chǎn)品,。隨著3C標(biāo)識(shí)成為乘機(jī)的必要條件,，共享充電寶是否擁有3C標(biāo)識(shí)也成為市場(chǎng)關(guān)注的熱點(diǎn)。艾瑞咨詢研究顯示，2023年中國(guó)共享充電寶行業(yè)規(guī)模已突破126億元,，覆蓋全國(guó)超400萬個(gè)點(diǎn)位,。

財(cái)聯(lián)社記者在深圳蛇口區(qū)域走訪時(shí)發(fā)現(xiàn)，由街電,、小電等品牌運(yùn)營(yíng)的共享充電寶中,，確實(shí)存在部分設(shè)備機(jī)身無3C標(biāo)識(shí)的情況。街電充電寶官方表示,，目前市面上的部分舊款充電寶確實(shí)沒有3C認(rèn)證,，公司正陸續(xù)召回替換。小電客服也確認(rèn),，部分舊款產(chǎn)品沒有3C認(rèn)證,。

多位業(yè)內(nèi)人士指出，問題的關(guān)鍵在于3C認(rèn)證的執(zhí)行時(shí)間點(diǎn),。去年8月1日是強(qiáng)制執(zhí)行3C標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間點(diǎn),，在此之前的充電寶大部分都沒有3C認(rèn)證。但這并不意味著這些產(chǎn)品存在安全問題,，只是未按當(dāng)時(shí)非強(qiáng)制性的3C標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行認(rèn)證,。

盡管如此，大量無3C標(biāo)識(shí)的舊款設(shè)備與消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的安全需求之間構(gòu)成了行業(yè)當(dāng)前最直接的矛盾,。值得注意的是,，本次安全風(fēng)波主要集中在個(gè)人充電寶領(lǐng)域，共享充電寶行業(yè)并未出現(xiàn)大規(guī)模類似事件,。這背后反映了兩種業(yè)態(tài)在供應(yīng)鏈選擇和商業(yè)模式上的差異,。

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