7月2日,,中國民航局就為何發(fā)布“禁止旅客攜帶不合格充電寶乘坐境內(nèi)航班”的緊急通知做出解釋。今年以來,,全球民航發(fā)生多起由旅客攜帶充電寶引發(fā)的不安全事件。此外,充電寶中含有的鋰電池本身具有危險性,且市場上的電池產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,。
對于未設(shè)置分步管控“緩沖期”的原因,民航局表示,,目前充電寶召回工作需要一定時間,,在此期間,有隱患產(chǎn)品一旦進入航空運輸環(huán)節(jié),,將對航空器,、旅客及客艙安全構(gòu)成嚴重威脅。
機場將對超過暫存期限或被旅客放棄的充電寶進行合理處置,,如統(tǒng)一銷毀或與相關(guān)電池回收企業(yè)簽訂協(xié)議報廢處理后進行資源回收,。在暫存、轉(zhuǎn)移,、回收等環(huán)節(jié),,會做好相應(yīng)記錄以確保流向可追溯,防止私自處理后回流市場,。
6月26日,,中國民航局發(fā)布緊急通知,自6月28日起禁止旅客攜帶沒有3C標識,、3C標識不清晰,、被召回型號或批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。各航空公司及其代理人需加強對充電寶起火冒煙事件的警示宣傳,,讓更多旅客了解相關(guān)產(chǎn)品的安全風(fēng)險和管控政策,,積極引導(dǎo)旅客不攜帶不合格充電寶乘機。同時,,各機場要充分利用廣播,、動態(tài)顯示屏等形式,在安檢通道、值機柜臺等醒目位置張貼宣傳資料或增加提示環(huán)節(jié),,多場景密集宣傳攜帶充電寶乘機的安全風(fēng)險及管控政策,。
此前,國家市場監(jiān)管總局的全國認證認可信息公共服務(wù)平臺數(shù)據(jù)顯示,,羅馬仕科技相關(guān)公司的快充移動電源3C認證被大批暫停注銷,,剩余3C認證多與充電器、電源適配器相關(guān),。多數(shù)證書暫停日期開始于6月14日,,結(jié)束日期為2025年9月13日,注銷證書則顯示注銷日期為6月13日,。