近日,,美國(guó)加州高鐵局公布了加州高鐵的最新建設(shè)進(jìn)展。自2008年通過(guò)“高速鐵路法案”以來(lái),,該項(xiàng)目經(jīng)歷了預(yù)算增加、規(guī)劃變更,、工程延期,、環(huán)境訴訟以及建設(shè)經(jīng)驗(yàn)不足等諸多挑戰(zhàn)。目前,,加州高鐵的主要橋梁和軌下基礎(chǔ)設(shè)施已接近完工,,但軌道鋪設(shè)和信號(hào)系統(tǒng)尚未全面展開(kāi),預(yù)計(jì)通車(chē)時(shí)間不會(huì)早于2030年,。
對(duì)于民眾來(lái)說(shuō),,“即將通車(chē)”的說(shuō)法已經(jīng)聽(tīng)了很多年。數(shù)據(jù)顯示,,超過(guò)53%的加州選民對(duì)高鐵項(xiàng)目失去了信心,。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人曾表示:“我們不是失敗,只是進(jìn)展緩慢,,像在逆風(fēng)中推鋼鐵火車(chē)一樣,。”