北京的第二個擔(dān)憂,,是“砸招牌”的風(fēng)險。
殲-10CE在巴基斯坦取得實戰(zhàn)成功,,其背后的邏輯與情況截然不同,。巴基斯坦空軍購買的并非僅僅是一架飛機,,而是將其作為一套完整作戰(zhàn)體系中的一個重要組成部分。
在這個體系中,天空中部署了中國生產(chǎn)的ZDK-03預(yù)警機,,提供如同“上帝視角”般的全面戰(zhàn)場態(tài)勢感知,。地面則有紅旗-9等防空系統(tǒng)提供廣闊的區(qū)域防護。體系內(nèi)的各要素通過加密數(shù)據(jù)鏈相互連接,,高效地共享信息,構(gòu)建了一個“A發(fā)現(xiàn),、B鎖定,、C引導(dǎo)”的高效作戰(zhàn)網(wǎng)絡(luò),。殲-10C戰(zhàn)斗機在這個體系中承擔(dān)著關(guān)鍵的突擊任務(wù),,扮演著“利劍”的角色,然而真正賦予其強大鋒利性的,,是整個體系各要素之間無縫的協(xié)同與整合,。
反觀伊朗,其空軍缺乏現(xiàn)代化預(yù)警機,,電子戰(zhàn)能力聊勝于無,,也沒有成熟的指揮控制體系。如果伊朗空軍僅僅是買來殲-10CE,,卻沿用操作老舊F-14的單打獨斗戰(zhàn)術(shù)思維去面對以色列的F-35,,極有可能重蹈印度“陣風(fēng)”被擊落的覆轍。
到了那時,,國際媒體的報道很可能不會深究“伊朗作戰(zhàn)體系落后”這個復(fù)雜原因,,而只會用簡單粗暴的標(biāo)題宣稱“中國最新型戰(zhàn)機被西方F-35輕松擊敗”。
這樣的結(jié)果,,將嚴(yán)重?fù)p害“中國制造”軍工產(chǎn)品的國際聲譽,,讓全球潛在客戶對殲-10CE,乃至其他中國高端軍事裝備產(chǎn)生疑慮,。中國耗費巨大力氣為殲-10C樹立起來的“實戰(zhàn)強者”形象,,可能因為在伊朗的一次失利而毀于一旦。
所以,,北京的猶豫,,并非不愿做成這筆交易,而是深知它牽涉的技術(shù)安全和國家聲譽風(fēng)險,,遠(yuǎn)超單純的經(jīng)濟收益,。這是一種作為崛起大國,在對外軍事合作中展現(xiàn)出的高度責(zé)任感和極其審慎的態(tài)度,。
不只賣翅膀,,更要輸送大腦:體系化突圍之路
伊朗國防部長阿什蒂亞尼站在青島港的舷梯上,腳下是中國海軍052D型驅(qū)逐艦寬闊的甲板,。他望向遠(yuǎn)方海面,,身后是巴基斯坦同僚與中方將領(lǐng)
2025-06-27 20:56:28多國防長參觀052D意味著什么