列車停滯近3小時(shí)乘客砸車窗需擔(dān)責(zé)嗎？

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2025-07-03 18:42:00 頂端新聞

7月2日，有網(wǎng)友發(fā)布視頻稱,，乘坐的K1373次列車中途發(fā)生故障緊急停車,，因車廂不通風(fēng)且悶熱難耐，有乘客建議打開(kāi)車門透氣被拒后,，一名黑衣男子手持安全錘連續(xù)擊打列車車窗,，最終破窗通風(fēng)。視頻中,，一名列車工作人員在旁勸阻但未能阻止,。

列車停滯近3小時(shí)乘客砸車窗需擔(dān)責(zé)嗎

當(dāng)天乘坐該列車的乘客李先生表示,，事故發(fā)生后，列車停在距離金華站約10公里處,，空調(diào)停機(jī),，燈光也關(guān)了一半，車內(nèi)非常悶熱,。多名網(wǎng)友也在社交平臺(tái)上講述了被困的經(jīng)歷,，稱停車后空氣不流通、悶熱難耐,，一名男子破窗通風(fēng),。有人在評(píng)論區(qū)留言稱“乘務(wù)員后背都濕透了”，還有人認(rèn)為這種行為屬于緊急避險(xiǎn),。

金華市氣象臺(tái)發(fā)布的天氣預(yù)報(bào)顯示,，7月2日到3日晴到少云，偏東風(fēng)2～3級(jí),，白天最高氣溫38～39℃,，早晨最低氣溫27～28℃。

@上鐵金華車務(wù)段通報(bào),，7月2日20時(shí)28分許,，金溫地方鐵路公司一列貨物列車在金華市東孝鄉(xiāng)境內(nèi)滬昆線東孝站停車不及，與正在通過(guò)的K1373次旅客列車機(jī)車發(fā)生側(cè)面沖突,，導(dǎo)致客車機(jī)車前臺(tái)車脫線,，無(wú)人員傷亡。鐵路部門緊急處置,，并做好旅客轉(zhuǎn)運(yùn)工作,。對(duì)事故給旅客出行帶來(lái)的影響，鐵路部門表示歉意,。

經(jīng)鐵路部門緊急處置,，滯留在滬昆線東孝站的K1373次旅客列車于7月2日23時(shí)27分換掛機(jī)車后恢復(fù)運(yùn)行，部分列車因此晚點(diǎn),，鐵路部門再次表示歉意,。

知名律師付建認(rèn)為，根據(jù)《民法典》規(guī)定,，因緊急避險(xiǎn)造成損害的,，由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任。危險(xiǎn)由自然原因引起的,，緊急避險(xiǎn)人不承擔(dān)民事責(zé)任,，可以給予適當(dāng)補(bǔ)償。付律師表示,，貨物列車沖突致K1373次列車脫線,，停車期間未開(kāi)空調(diào),，車廂內(nèi)酷熱難耐，乘客的身體健康甚至生命安全面臨因高溫導(dǎo)致中暑,、脫水等損害的現(xiàn)實(shí)危險(xiǎn),。黑衣男子的破窗行為雖然損壞了列車財(cái)物，但相較于乘客面臨的高溫危險(xiǎn),，從價(jià)值權(quán)衡上看,，如果沒(méi)有造成其他嚴(yán)重后果，該行為造成的損害相對(duì)較小,，可以認(rèn)定為緊急避險(xiǎn),，一般不需要承擔(dān)法律責(zé)任。

付建補(bǔ)充說(shuō),，若鐵路部門已采取合理措施嘗試修復(fù)空調(diào),、提供飲水、開(kāi)放其他車廂通風(fēng)等,，酷熱情形已經(jīng)有所改善的情況下，乘客仍然砸破車窗的有可能要承擔(dān)民事賠償責(zé)任,。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,，鐵路部門有責(zé)任為乘客提供安全、舒適的乘車環(huán)境,。當(dāng)列車因故障停車導(dǎo)致空調(diào)無(wú)法運(yùn)行時(shí),，應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案采取相應(yīng)措施。

(責(zé)任編輯：0764)

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