7月6日早晨,,臺風“丹娜絲”已加強為臺風級,。預(yù)計今夜至明晨它將穿過臺灣海峽,存在登陸臺灣沿海的可能,,隨后一路北上,,可能再度轉(zhuǎn)彎,,或登陸浙閩沿海一帶,從而形成“Z字型”路徑,。這種不尋常的路徑引起了人們的關(guān)注,。
今年第4號臺風“丹娜絲”在今天早晨由強熱帶風暴級加強為臺風級。從8時的云圖來看,,“丹娜絲”個頭較小,,結(jié)構(gòu)不對稱,東側(cè)水汽較多,,云系較旺盛,。中央氣象臺預(yù)計,“丹娜絲”將繼續(xù)向東北轉(zhuǎn)北偏東方向移動,,強度還將有所增強,。7月6日夜間至7日早晨將自南向北穿過臺灣海峽,在此期間可能擦過或登陸臺灣島西部一帶沿海,,7日白天移入東海西南部海面,,逐漸向福建北部至浙江中南部一帶沿海靠近,。
中國天氣網(wǎng)氣象分析師周麗賢解釋,,臺風出現(xiàn)大拐彎和副熱帶高壓位置的變化有關(guān)。4日至5日白天,,在其生成的初始階段,,“丹娜絲”的路徑主要受到副熱帶高壓南側(cè)的偏西風引導,呈現(xiàn)西北行,。5日夜間開始,,隨著副熱帶高壓減弱,臺風在其西側(cè)的偏南風引導下,,在臺灣海峽內(nèi)向偏北方向移動,,形成第一個大拐彎。進入東海后,,因引導氣流不明,,移速變慢,甚至不排除回旋打轉(zhuǎn)的可能,,再折向西或西南,,登陸浙江南部或福建北部,出現(xiàn)第二個大拐彎,,從而形成“Z字型”路徑,。
歷史上也有一些路徑奇特的臺風,。1986年的13號臺風“韋恩”路徑錯綜復雜,甚至可以拆成3個圓圈和1個數(shù)字“8”,,更奇特的是,,“韋恩”曾一度在熱帶洋面上減弱為熱帶低氣壓,其后再次發(fā)展成為臺風,。1991年的20號臺風“納德”則像是一個海上的“舞者”,,旋轉(zhuǎn)跳躍,最終選擇從廣東去江西跳一圈,。2001年的“百合”則在臺灣北部海面原地轉(zhuǎn)了一圈半后,,在臺灣宜蘭附近登陸,肆虐了44個小時后又竄到臺灣海峽,,最后在廣東惠來再次登陸,。
影響臺風移動路徑最主要的因素是副熱帶高壓。如果只有副熱帶高壓照看,,臺風路徑會相對穩(wěn)定,。但一旦副熱帶高壓距離臺風較遠,其他因素如冷空氣,、季風,、大陸高壓等就會產(chǎn)生影響,使臺風路徑變得復雜,。未來“丹娜絲”的走向還存在許多不確定性,,華東沿海的公眾需關(guān)注預(yù)警預(yù)報信息,密切臺風動向,,提前做好防臺風措施,。
今年第4號臺風“丹娜絲”今天午后將逐漸轉(zhuǎn)向北偏東方向移動,在路徑預(yù)報圖上顯示,,其路徑出現(xiàn)了近90度的拐彎
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