一次砸窗事件引發(fā)了廣泛爭議,,各大媒體對此事的看法也出現(xiàn)了分歧。起初,許多媒體人和網(wǎng)友都對這種行為表示贊賞,,認為砸窗的人是英雄,,甚至建議給他們頒發(fā)“見義勇為”獎。從一些視頻來看,,車內(nèi)確實非常悶熱,,溫度高達三四十度,不少乘客汗流浹背,。一位50多歲的阿姨因為空氣悶熱幾乎暈倒,。黑衣男子砸窗后,有風吹進來,,乘客們感覺舒服多了,。此外,他們還解決了乘務員因擔心擔責而猶豫不決的問題,。
然而,,這兩天有些媒體的文章引起了眾怒。例如,,“中國網(wǎng)”直接將破窗者的行為定性為情緒失控,,是對公共安全底線的粗暴踩踏,所謂的“自救”行為實際上是“自戕”,。文章批評當事人模糊法律底線,,漠視集體安全與法律秩序。這些言論激起了廣大網(wǎng)友的強烈反駁,,評論區(qū)幾乎是一邊倒地抨擊這篇文章及其作者,。
文章作者不僅批評了破窗者,,還指責網(wǎng)友們美化這一行為,認為這種論調(diào)比砸窗行為本身更危險,,是一種野蠻的“以暴制暴”,。不過,作者顯然沒有深入了解事情經(jīng)過,,連事發(fā)場景都搞錯了,。砸的是普快綠皮車的車窗,而不是高鐵,。寫文章前,,編輯應該查閱鐵總的相關文件以及應急管理救援的規(guī)定。
并非所有媒體都持有相同觀點,。央視指出,,真正的應急處置不應讓乘客在高溫中煎熬三個小時。紅星新聞則強調(diào),,乘客首先是服務對象,,而不是管理對象。第一財經(jīng)認為,,鐵路作為服務行業(yè),,一線工作人員應發(fā)揮主觀能動性,確保乘客的安全和健康,。澎湃新聞引用了“司馬光砸缸”的故事,,強調(diào)在生命面前需要變通與果斷,尊重現(xiàn)場判斷,,理解乘客處境,。