馬斯克的“美國黨”能否活下去資本與權(quán)力的較量

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2025-07-06 16:15:29 長淺君

埃隆·馬斯克的“美國黨”宣言在華盛頓政壇引起巨大反響,。這位全球首富以“代表中間80%民眾”為旗幟，宣稱要打破兩黨壟斷,。然而,，這場政治豪賭的本質(zhì)，實際上是一場商業(yè)利益潰敗后的絕望反撲,。

馬斯克的“美國黨”能否活下去

特朗普力推的“大而美”法案對馬斯克的商業(yè)帝國造成重大打擊,。該法案取消了電動汽車稅收抵免，使特斯拉每年損失12億美元補貼；SpaceX的政府合同也受到威脅,，NASA的合作岌岌可危,。更令馬斯克憤怒的是，他在2024年大選中曾資助特朗普2.75億美元,，如今卻慘遭“背叛”。這場億萬富翁與總統(tǒng)的爭斗,，本質(zhì)上是資本與權(quán)力重新劃分地盤的較量,。

“美國黨”標(biāo)榜的“中間道路”更像是精心設(shè)計的政治幻術(shù)。馬斯克在X平臺上發(fā)起投票,，宣稱80%參與者支持建黨,，卻忽視了563萬投票者僅占美國選民約2%的事實。其政策綱領(lǐng)充滿技術(shù)精英的傲慢：用AI算法砍掉2萬億美元政府支出,，用區(qū)塊鏈進行“精準”國際援助,，但對工人階級和農(nóng)民的實際困境只字不提。硅谷自由意志主義的烏托邦難以解決銹帶工人的失業(yè)焦慮,。

歷史顯示,，美國第三黨往往難逃失敗的命運。1992年,，富豪羅斯·佩羅雖然贏得19%普選票,，但由于“贏者通吃”的規(guī)則最終一無所獲。2000年,，拉爾夫·納德成為“攪局者”,，反而幫助小布什登頂。政治學(xué)者伯納德·塔馬斯指出,，美國第三黨如同蜜蜂,，“蜇完人就死”，最成功的也不過茍延十年,。馬斯克幻想用特斯拉的極簡Logo取代白頭鷹,，但他或許忘了政治需要的是縣市級的草根鐵軍，而非社交媒體上的虛妄流量,。

制度障礙也是馬斯克面臨的一大挑戰(zhàn),。美國選舉人團制度、選票準入壁壘和兩黨媒體霸權(quán)構(gòu)成密不透風(fēng)的鐵幕,。盡管馬斯克坐擁4000億美元身家,，但由于出生在南非，他被憲法擋在白宮門外,。此外,，特朗普已下令共和黨人集體封殺馬斯克，新能源產(chǎn)業(yè)可能遭受系統(tǒng)性打壓。這場“科技新貴VS民粹老帥”的斗爭,，最大受益者可能是中國電動車巨頭比亞迪,，它正等待接收特斯拉讓出的國際市場。

中國國際問題研究院專家張騰軍認為,，馬斯克與共和黨仍是利益共同體,，建黨鬧劇不過是商業(yè)籌碼和情緒宣泄。即使他真的組建政黨,，最可能的結(jié)果是撕裂共和黨票倉,，反而助民主黨獨大。當(dāng)馬斯克在X平臺怒吼“彈劾特朗普”時,，他或許該重溫自己2024年押注特朗普的舊帖——這場資本與權(quán)力的聯(lián)姻破裂,，終將讓“美國黨”淪為政客笑柄。

政治不是太空競賽,，沒有重復(fù)試錯的機會,。馬斯克的星艦可以炸毀百次仍獲喝彩，但“美國黨”只要一次選舉慘敗,，就會墜入歷史的荒冢,，成為美國政治博物館里又一件蒙塵的展品。

(責(zé)任編輯：zx0001)

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