7月6日,小米集團(tuán)創(chuàng)始人,、董事長兼CEO雷軍宣布,,當(dāng)天下午小米YU7正式交付首批車主,。同日,,小米YU7開啟全國58座城市的交付,。在北京小米科技園,,雷軍親自為首批YU7車主交付新車,,并為他們開車門。
小米YU7于6月26日正式發(fā)布,,推出標(biāo)準(zhǔn)版,、Pro版及Max版三種配置車型,售價區(qū)間為25.35萬至32.99萬元。雷軍在7月2日的直播中提到,,在發(fā)布會前一天彩排時,團(tuán)隊僅用五分鐘就確定了這一價格,。盡管對超過25萬元的價格有些擔(dān)心,,但雷軍表示,由于產(chǎn)品在質(zhì)量和安全性方面下了很大功夫,,因此有信心消費者會接受,。
小米YU7上市后三分鐘內(nèi)獲得了超過20萬輛的大定數(shù)量,一小時后大定突破28.9萬輛,。雷軍對此表示震驚,,并稱這一數(shù)字創(chuàng)造了中國汽車工業(yè)的奇跡。面對外界對于大定數(shù)據(jù)的質(zhì)疑,,雷軍解釋說,,這些數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑與所有車企相同,所謂的“猶豫期”是行業(yè)普遍采用的方式,。
針對市場質(zhì)疑YU7的訂單多為SU7用戶轉(zhuǎn)單而來,,雷軍澄清說,實際上SU7和SU7 Ultra轉(zhuǎn)單數(shù)不足YU7總訂單數(shù)的15%,。他還透露,,預(yù)定YU7的用戶平均年齡約為33歲,比SU7用戶大三歲,;女性用戶比例為30%,,比SU7首銷期高出4.5%。此外,,使用蘋果設(shè)備的YU7用戶占比為52.4%,,比SU7高出4.4%。雷軍強調(diào),,小米汽車致力于更好地支持蘋果生態(tài),,以提升iPhone用戶的體驗。
小米YU7是繼小米SU7及SU7 Ultra之后,,小米汽車推出的又一款車型,。根據(jù)計劃,小米汽車今年的目標(biāo)是交付30萬輛新車,。
7月6日,小米YU7正式開啟全國交付,,覆蓋全國58個城市,。雷軍發(fā)文表示,今天下午小米YU7正式交付首批車主,,希望這輛車能陪伴每一個熱愛生活的用戶解鎖更多美好體驗,,并感謝大家的支持與信任
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