上海一小區(qū)車位被長年霸占僵尸車引發(fā)停車難題

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2025-07-15 09:07:46 環(huán)球網(wǎng)

關(guān)于電動自行車停放和充電，上海已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)規(guī)定，并對“飛線充電”等亂象進(jìn)行了多輪大規(guī)模整治。同時，在各個小區(qū)大力推進(jìn)規(guī)范的停車,、充電場所，硬件設(shè)施上也做了保障,。有了規(guī)定和設(shè)施后,，居民們普遍愿意規(guī)范停車。

上海一小區(qū)車位被長年霸占

然而,，在部分小區(qū),，停車充電仍是一道難題。奉賢西渡街道鴻寶一村的尤阿姨反映,，小區(qū)指定的車棚長期停放著“僵尸車”,，正常使用的車輛想充電反而沒有空間。尤阿姨說,，最近這一兩年,，車棚里的“僵尸車”越來越多，她和家人下班回家根本無法入內(nèi)充電,。記者在尤阿姨家樓前車棚看到,，有4輛長期無人使用的非機(jī)動車停放，車身銹跡斑斑,，積滿灰塵,。尤阿姨有時實在沒辦法,，就把落滿灰塵的“僵尸車”挪到一邊。

上海一小區(qū)車位被長年霸占僵尸車引發(fā)停車難題

“僵尸車”不僅占位導(dǎo)致正常車輛無處停放充電,，還帶來安全隱患,。專業(yè)人士表示，“僵尸”非機(jī)動車如果長期無人維護(hù),，存在電池老化,、故障等問題，容易引發(fā)火災(zāi),。這些車輛長期風(fēng)吹雨淋,，電器線路逐漸老化，尤其是經(jīng)過私自改裝的電瓶車,，更容易引發(fā)火災(zāi),。此外，這些廢舊電池還會造成土壤污染,。

上海一小區(qū)車位被長年霸占僵尸車引發(fā)停車難題

盡管如此,，清理這些“僵尸車”并不容易。小區(qū)物業(yè)和居委會表示,，這些“僵尸車”屬于個人財產(chǎn),，沒有主人出面表示廢棄，也沒有權(quán)威部門認(rèn)定其為廢棄物,，基層很難進(jìn)行清理,。物業(yè)曾張貼過“認(rèn)領(lǐng)告示”，但效果不佳,。特別是那些鎖在車棚欄桿上的“僵尸車”,，根本無從下手。

上海一小區(qū)車位被長年霸占僵尸車引發(fā)停車難題

目前,，居委和物業(yè)所能做的只是對可以挪動的“僵尸車”集中停放,。記者在一處車棚看到，已經(jīng)有26輛“僵尸”非機(jī)動車被集中挪到了沒有充電樁的位置,。暫時挪位并非長久之計,，但也已經(jīng)是物業(yè)和居委能做到的極限。

上海一小區(qū)車位被長年霸占僵尸車引發(fā)停車難題

上海申道律師事務(wù)所主任律師楊鄒華建議,，小區(qū)可以擬定業(yè)主公約,，以業(yè)主的共識來推動難題的解決。例如,，通過召開業(yè)主大會,，針對“僵尸車”出臺處理意見，授權(quán)物業(yè)進(jìn)行處理。街鎮(zhèn)基層也在通過社區(qū)自治探索更好的解決辦法,，加強(qiáng)志愿服務(wù)和回收服務(wù),，減少非機(jī)動車的處置。

上海一小區(qū)車位被長年霸占僵尸車引發(fā)停車難題

要持續(xù),、全面解決這道難題,，還需要完善法規(guī)政策，為基層治理提供支撐,。僵尸非機(jī)動車雖然看起來不起眼,，但帶來的安全風(fēng)險同樣緊迫。

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(責(zé)任編輯：zx0176)

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