近日舉行的2025中國汽車論壇上,多位業(yè)內(nèi)人士強調(diào)推動中國汽車產(chǎn)業(yè)有序出海的重要性,,以防止內(nèi)卷外溢,。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù),,今年上半年我國汽車出口達到308.3萬輛,,同比增長10.4%,。
中東市場成為中國汽車出口的重要增長力量,。由于其特殊的地理位置,、獨特的消費習(xí)慣及旺盛的購買力,中東已成為眾多車企海外擴張的目標市場,。全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹指出,中國汽車出口重心正逐漸轉(zhuǎn)向中南美和中東地區(qū),,對阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯的出口顯著增加,。今年上半年,中國對俄羅斯的汽車出口占比有所下降,,而對中南美洲和中東地區(qū)的出口則呈現(xiàn)增長趨勢,。在2025年前五個月,阿聯(lián)酋和沙特分別以189,547輛和119,564輛位列中國整車出口總量前十國家中的第二和第七位,。特別是在增量排名中,,對阿聯(lián)酋的出口貢獻尤為突出,以74,046輛位居首位,。
奇瑞汽車在中東市場的表現(xiàn)也十分亮眼,。據(jù)易車榜2025年上半年數(shù)據(jù)顯示,捷途旅行者累計銷量突破7.17萬輛,,在方盒子SUV市場中排名第一,;其中出口銷量超過3.52萬輛,占該車型總銷量的近一半,,在同類產(chǎn)品中同樣占據(jù)領(lǐng)先地位,。
論壇期間,業(yè)內(nèi)專家呼吁建立可持續(xù)且有序的海外市場環(huán)境,。奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同表示,,希望政府對企業(yè)經(jīng)營能力提升給予更多耐心,因為品牌建設(shè)和技術(shù)創(chuàng)新都需要時間,。他強調(diào),,奇瑞致力于成為連接世界的紐帶,并爭取成為中國“走出去”的代表之一,。
中國汽車工程研究院股份有限公司總經(jīng)理劉安民建議,,中國車企要實現(xiàn)從“走出去”到“走進去”再到“走上去”,需深化本土化融合,,深入研究目標市場的需求,、文化和法規(guī)體系,;同時加強風(fēng)險控制,包括匯率波動,、合規(guī)性和質(zhì)量等方面的風(fēng)險管理,;此外還應(yīng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作,共同構(gòu)建全球化服務(wù)生態(tài)系統(tǒng),,形成合力,。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒提到,協(xié)會正在采取措施促進企業(yè)在海外尊重當?shù)匚幕头?,避免?nèi)部惡性競爭,。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,,2024年12月汽車出口量為50.4萬輛,,環(huán)比增長2.9%,同比增長1.1%,。全年汽車出口總量達到585.9萬輛,,同比增長19.3%
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