中國自動駕駛新銳成BBA最強大腦,！2025年7月15日,，寶馬與中國自動駕駛企業(yè)Momenta宣布合作，共同開發(fā)面向中國市場的新一代智能駕駛輔助解決方案,。這是繼與華為,、阿里合作后,，寶馬在智能轉(zhuǎn)型方面的又一次重要布局。此次合作不僅拓展了雙方在數(shù)字生態(tài)和AI交互領(lǐng)域的合作,，還進一步深入到智能駕駛的核心領(lǐng)域,，實現(xiàn)了從虛擬世界到現(xiàn)實道路的突破。

寶馬明確表示,，此次合作的目標是打造“土生土長的中國專屬智能駕駛輔助解決方案”,。該系統(tǒng)將基于國產(chǎn)寶馬新世代車型的智能架構(gòu)和硬件平臺開發(fā)，提供全場景,、點到點的領(lǐng)航駕駛輔助功能,，涵蓋從車位泊出到目的地車位泊入的整個出行過程。中國復雜的道路環(huán)境為技術(shù)落地提供了理想的試驗場,。Momenta CEO曹旭東指出,，雙方將聯(lián)合打造結(jié)合“德系卓越駕控”與“AI大模型前沿能力”的智能駕駛輔助產(chǎn)品。

技術(shù)內(nèi)核方面,，此次合作采用了Momenta創(chuàng)新的飛輪大模型架構(gòu),。與傳統(tǒng)的規(guī)則式系統(tǒng)不同，這套方案通過“長期記憶+短期記憶”的數(shù)據(jù)訓練模式,，模擬人腦的“直覺推理+邏輯分析”機制。它將感知與規(guī)劃整合進單一模型,，實現(xiàn)端到端的解決方案,，并具備持續(xù)進化的能力。通過OTA遠程升級,，軟件算法可在產(chǎn)品全生命周期內(nèi)不斷迭代優(yōu)化,。寶馬的工程基因讓這套系統(tǒng)與眾不同，新世代車型的“駕控超級大腦”首次將動力域及底盤域二合一,，響應(yīng)延遲低于千分之一秒,，信息處理速度提升10倍。

在智能化浪潮中,，寶馬始終將安全置于首位,。其自動駕駛開發(fā)理念強調(diào)三點：安全為本、共駕思維,、智能驅(qū)動,。新一代系統(tǒng)融入了寶馬20余年的安全技術(shù)積淀，建立起全方位的安全冗余和風險應(yīng)對機制。從自適應(yīng)巡航到防碰撞預警,，寶馬在駕駛輔助領(lǐng)域的技術(shù)探索可追溯至上世紀末,，為智能駕駛打下堅實基礎(chǔ)。寶馬承諾在數(shù)據(jù)采集,、存儲與使用全流程嚴格遵守中國法律法規(guī),，確保數(shù)據(jù)安全。

寶馬的智能駕駛革命不僅在于道路感知,，更在于人車關(guān)系的重構(gòu),。新世代車型搭載的“全景iDrive”系統(tǒng)基于“視覺錐”設(shè)計理念布局四大交互界面，視平線全景顯示,、向心中控和3D HUD界面全面優(yōu)化駕駛輔助內(nèi)容顯示層級,。配合超感智控方向盤的“直覺式”一鍵操作，駕駛員可以眼不離路,，專注駕駛,。當AI大模型遇到德系底盤控制，寶馬正在構(gòu)建智能便利,、駕駛樂趣和行車安全三重平衡的駕乘新生態(tài),。

寶馬集團大中華區(qū)總裁高翔表示，此次合作推動了寶馬“在中國,、為中國,，以中國速度創(chuàng)新”的戰(zhàn)略進入新階段。中國作為全球創(chuàng)新引擎,，已成為寶馬未來發(fā)展的戰(zhàn)略支點,。此次合作開創(chuàng)了“聯(lián)合本土創(chuàng)新、服務(wù)本土用戶”的全新范式,。傳統(tǒng)豪華車巨頭將核心駕駛輔助系統(tǒng)的研發(fā)權(quán)交給中國科技企業(yè),，標志著跨國車企本土化創(chuàng)新進入深水區(qū)。這場德系工程嚴謹性與中國AI創(chuàng)新力的深度融合,，將重塑中國智能駕駛的競爭格局,。隨著方案在國產(chǎn)新世代等車型上的應(yīng)用，中國用戶將率先體驗“全場景無憂出行”的未來圖景,。