特斯拉計(jì)劃在得克薩斯州奧斯汀推出其自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),,這座城市已成為自動(dòng)駕駛技術(shù)的關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)地。首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在X平臺(tái)上表示,,公司已在得州首府對(duì)無(wú)安全駕駛員的Model Y車輛進(jìn)行了數(shù)日測(cè)試,。特斯拉奧斯汀的自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)將從10輛車起步,逐步擴(kuò)展至數(shù)千輛,,并在啟動(dòng)順利的情況下進(jìn)入更多城市,。
盡管市場(chǎng)仍處于初期階段,特斯拉已面臨激烈競(jìng)爭(zhēng),。多家公司將奧斯汀用作自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試場(chǎng)和首發(fā)市場(chǎng),,利用該市的機(jī)器人技術(shù)和人工智能人才、精通科技的居民,、相對(duì)實(shí)惠的住房以及適合地圖軟件應(yīng)用的城市布局,。此外,得州對(duì)自動(dòng)駕駛出租車友好的監(jiān)管環(huán)境也是企業(yè)青睞的原因之一,。
目前在奧斯汀開展業(yè)務(wù)的包括Waymo,、亞馬遜的Zoox、大眾子公司ADMT和初創(chuàng)公司Avride,。Waymo與優(yōu)步合作在奧斯汀推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),,Zoox自去年開始在當(dāng)?shù)販y(cè)試,而ADMT自2023年以來(lái)一直在該市測(cè)試大眾的電動(dòng)ID系列車輛,。Avride總部位于奧斯汀,,正在測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車和送貨機(jī)器人,并計(jì)劃今年晚些時(shí)候在該市開始提供付費(fèi)自動(dòng)駕駛出租車服務(wù),。
特斯拉主要依靠基于攝像頭的系統(tǒng)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)為車輛導(dǎo)航,而非Waymo使用的激光雷達(dá)和雷達(dá)等復(fù)雜傳感器,。馬斯克表示,,特斯拉對(duì)自動(dòng)駕駛出租車的“通用化”方法比Waymo更具野心且成本更低,。Waymo聯(lián)合首席執(zhí)行官特凱德拉·馬瓦卡納則強(qiáng)調(diào)了公司的安全優(yōu)先原則,并指出Waymo在夜間和惡劣天氣條件下的表現(xiàn)優(yōu)于人類駕駛員,。
除了奧斯汀,,Waymo還在鳳凰城進(jìn)行測(cè)試,并計(jì)劃到2026年底在鳳凰城郊區(qū)梅薩的新工廠將自動(dòng)駕駛出租車產(chǎn)量提高一倍,。舊金山灣區(qū)也有大量Waymo車輛,,Waymo近一年前向當(dāng)?shù)厮杏脩糸_放了付費(fèi)叫車服務(wù),并在今年早些時(shí)候擴(kuò)大了服務(wù)覆蓋范圍,。盡管特斯拉在灣區(qū)成立,,但馬斯克于2021年底將公司總部遷至奧斯汀,以享受得州更寬松的監(jiān)管環(huán)境,。
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