日前,交通運輸部宣布將實施新一輪農(nóng)村公路提升行動,,聚焦質(zhì)量效益導向推進更新改造,。國務院常務會議日前審議通過《農(nóng)村公路條例(草案)》,首次以行政法規(guī)形式推動農(nóng)村公路事業(yè)發(fā)展,,助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,。
目前我國農(nóng)村公路總里程達464.4萬公里,占全國公路網(wǎng)84.6%,,但四級及以下低等級公路占比超87%,。據(jù)了解,2024年全國新改建農(nóng)村公路16.41萬公里,,今年前五月已完成投資超1300億元,。交通運輸部數(shù)據(jù)顯示,近八年農(nóng)村公路年均投資超4000億元,,累計帶動超12萬群眾參與養(yǎng)路護路,。
專家指出,現(xiàn)有法規(guī)難以適應農(nóng)村公路特殊性,。交通運輸部公路科學研究院解曉玲表示,,條例將填補村道管理立法空白,,建立長效保障機制。四川等地已形成"交商郵"融合發(fā)展模式,,建成示范路超1萬公里,,推動85.6%較大自然村通硬化路。
該條例首次明確農(nóng)村公路建設養(yǎng)護責任體系,,要求2025年底前完成危橋改造1424座、安全防護工程1.5萬公里,。交通運輸部規(guī)劃研究院鄧小兵稱,,立法將提升基礎設施完備度,惠及近5億農(nóng)村人口出行與物流需求,。
5月20日,交通運輸部舉行新聞發(fā)布會,,新聞發(fā)言人李穎介紹了交通運輸與能源融合發(fā)展的相關情況
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