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遼寧運(yùn)鈔車(chē)案押運(yùn)公司前員工:不會(huì)拼命阻止搶劫(1)

2016-09-10 05:40:03  新京報(bào)    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:無(wú)安檢,,輕培訓(xùn),審核松……營(yíng)口運(yùn)鈔車(chē)劫案發(fā)生后,,押運(yùn)員們反思“漏洞”

9月7日,,遼寧營(yíng)口大石橋市運(yùn)鈔車(chē)發(fā)生劫案,運(yùn)鈔車(chē)司機(jī)李緒義挾持其他押運(yùn)員,,從運(yùn)鈔車(chē)上搶走600萬(wàn)元現(xiàn)金,。

重案組37號(hào)(微信ID:zhonganzu37)了解到,負(fù)責(zé)大石橋金融押運(yùn)的單位,,原為大石橋安保公司金融押運(yùn)大隊(duì),,由當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)管理。后根據(jù)2015年?duì)I口市國(guó)資委的工作安排,,金融押運(yùn)大隊(duì)在2016年改制,,營(yíng)口瑞泰押運(yùn)有限公司成立,由其負(fù)責(zé)整個(gè)營(yíng)口地區(qū)金融押運(yùn),。

多位參與過(guò)大石橋金融押運(yùn)工作的人員告訴重案組37號(hào)探員,,改制前后均存在的現(xiàn)象是,押運(yùn)管理松散,,鮮有加強(qiáng)工作人員素質(zhì)的訓(xùn)練,,案件嫌疑人李緒義的負(fù)債背景,也反映出對(duì)于人員的招錄與篩選存在問(wèn)題,。

▲大石橋市運(yùn)鈔車(chē)劫案犯罪嫌疑人李緒義歸案,。 資料圖片

李緒義劫車(chē)疑為碰上“大數(shù)額”

林成君在2011年經(jīng)人介紹,進(jìn)入了大石橋安保公司金融押運(yùn)大隊(duì),,工作是押運(yùn)員,,他被分配至農(nóng)行中隊(duì)。

當(dāng)時(shí)在大石橋,,金融押運(yùn)大隊(duì)負(fù)責(zé)整個(gè)城市的金融押運(yùn),,大隊(duì)在各家金融機(jī)構(gòu)下設(shè)中隊(duì),比如農(nóng)行中隊(duì),、工行中隊(duì),,每個(gè)中隊(duì)再以押運(yùn)車(chē)輛為單位,進(jìn)行人員分組,,一輛車(chē)配備一名司機(jī),、兩名押運(yùn)員和兩名攜款員,。司機(jī)負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē),押運(yùn)員持槍保衛(wèi)完全,,攜款員負(fù)責(zé)搬運(yùn)裝錢(qián)箱子,,并保管鑰匙。

林成君分到了農(nóng)行中隊(duì),,中隊(duì)有20多人,,四輛車(chē),他做了其中一輛的車(chē)長(zhǎng),。

林成君向重案組37號(hào)(微信ID:zhonganzu37)介紹,,他的工作地點(diǎn)在農(nóng)業(yè)銀行大石橋支行,每天6點(diǎn)40分取槍開(kāi)始,,錢(qián)款被放入押運(yùn)車(chē)后,,7點(diǎn)左右,押運(yùn)車(chē)出庫(kù),,向各家支行儲(chǔ)蓄所運(yùn)送現(xiàn)金,。

每輛運(yùn)鈔車(chē)都有固定的人員搭配,固定的線路,,上午送完錢(qián)款回到農(nóng)行大石橋支行后,,下午4點(diǎn),運(yùn)鈔車(chē)將再次出庫(kù),,到各家儲(chǔ)蓄所將多余的現(xiàn)金收回,。大約晚上6點(diǎn),一天的工作結(jié)束,。

“每周三周四,,我們會(huì)定期去營(yíng)口取款一次,金額較大,,一般都是四五千萬(wàn),。”林成君分析,,李緒義在周三搶劫運(yùn)鈔車(chē),,應(yīng)該是碰上了這次大數(shù)額運(yùn)鈔。

林成君在2014年離開(kāi)金融押運(yùn)大隊(duì),,2016年改制之后,,金融大隊(duì)成為營(yíng)口市國(guó)資委下屬企業(yè),但基本的押運(yùn)流程并沒(méi)有太大變化,。

▲大石橋市運(yùn)鈔車(chē)劫案案發(fā)現(xiàn)場(chǎng),。 資料圖片

押運(yùn)車(chē)司機(jī):押運(yùn)人員不會(huì)進(jìn)行安檢

李緒義搶劫運(yùn)鈔車(chē)案件發(fā)生后,同為當(dāng)?shù)匮哼\(yùn)司機(jī)的王正表示,,押運(yùn)人員屬于特殊行業(yè),,對(duì)于人員的篩選應(yīng)該慎之又慎,。

但是尷尬的情況是,中國(guó)目前并沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對(duì)押運(yùn)員的管理規(guī)定,。在《中國(guó)人民銀行貨幣押運(yùn)安全管理規(guī)定》中,,也只是寫(xiě)明了押運(yùn)任務(wù)及押運(yùn)車(chē)輛的相關(guān)規(guī)定,。

王正告訴重案組37號(hào)(微信ID:zhonganzu37),,目前各地負(fù)責(zé)押運(yùn)的單位都為安保公司,招聘人員都是公司行為,,有些押運(yùn)人員靠熟人介紹或走關(guān)系進(jìn)來(lái),,審查并不嚴(yán)格,自己的單位也是一樣,。

作為曾經(jīng)的大石橋押運(yùn)員,,林成君明顯感到,押運(yùn)人員內(nèi)部的管理并不嚴(yán)格,,漏洞頗多,。

雖然每輛押運(yùn)車(chē)都只配備兩名押運(yùn)員,每名押運(yùn)員持槍一把,,但攜款員,、司機(jī)是否會(huì)攜帶武器上車(chē),并沒(méi)有人知道,,“我們不搜身,,不安檢?!?/p>