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超售機(jī)票屬?lài)?guó)際慣例 美聯(lián)航暴力趕客太極端

2017-04-11 14:18:35  環(huán)球時(shí)報(bào)    參與評(píng)論()人

【環(huán)球時(shí)報(bào)-環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者李萌】一名航空業(yè)內(nèi)人士11日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,,超售屬于國(guó)際慣例,,因?yàn)橛行┤速I(mǎi)了機(jī)票可能會(huì)改簽或不去乘機(jī),如果完全按照實(shí)際座位數(shù)來(lái)售票,,就會(huì)造成座位空置,,資源浪費(fèi),,所以一般來(lái)說(shuō),航空公司會(huì)超售一點(diǎn),,以保證客座率,。如果出現(xiàn)超員的情況,中國(guó)國(guó)內(nèi)的做法是與乘客進(jìn)行協(xié)商,,給乘客相應(yīng)的補(bǔ)償,,多數(shù)旅客還是比較配合的,協(xié)商是以乘客自愿為原則,,不會(huì)采取抽簽的方式,,否則會(huì)引起矛盾。如果沒(méi)有乘客愿意下機(jī),,也肯定不會(huì)出現(xiàn)硬把人拖下飛機(jī)的情況,。該業(yè)內(nèi)人士說(shuō),美聯(lián)航這種硬把旅客拖下飛機(jī)的做法有點(diǎn)極端,,這種情況在國(guó)際上的其他航空公司也比較少見(jiàn),。

超售機(jī)票屬?lài)?guó)際慣例 美聯(lián)航暴力趕客太極端

美聯(lián)航暴力驅(qū)趕華裔乘客

據(jù)此前報(bào)道,美國(guó)聯(lián)合航空(UnitedAirlines)周日一班由芝加哥飛往肯塔基州最大城市路易斯威爾,、編號(hào)為UA3411的國(guó)內(nèi)航班,,因超額訂票而將一名不愿意下機(jī)的華裔乘客強(qiáng)行拖走。有乘客拍下片段并上載至互聯(lián)網(wǎng),,航空公司亦因此遭網(wǎng)民鬧爆,。美聯(lián)航事后發(fā)表聲明確認(rèn)事件,表示為此深表歉意,。

香港東網(wǎng)4月11日?qǐng)?bào)道稱(chēng),,涉事客機(jī)型號(hào)為Embraer170,原訂于傍晚5時(shí)40分起飛,,但是美聯(lián)航發(fā)現(xiàn)航班超額訂票,,為讓4名機(jī)組人員能于翌日抵達(dá)路易斯威爾,以為隔日的航班做準(zhǔn)備,,便在機(jī)上尋求4名自愿下機(jī)的乘客,,承諾賠償400美元及一夜酒店住宿;但加至800美元都無(wú)人放棄登機(jī),航空公司決定用電腦隨機(jī)抽出4人,。

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