摘要:對(duì)于斯里蘭卡的民眾來說,阻礙中斯關(guān)系之人是試圖阻止國內(nèi)經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展之人,,需得到“懲罰”,。
據(jù)斯里蘭卡媒體報(bào)道,斯里蘭卡總統(tǒng)西里塞納近日宣布解除司法部長拉賈帕克舍的職務(wù),。報(bào)道稱,,西里塞納是應(yīng)拉賈帕克舍所在的執(zhí)政黨統(tǒng)一國民黨要求作出這一決定的,主要原因是拉賈帕克舍此前曾公開反對(duì)斯政府將位于該國南部的漢班托特港租賃給中國企業(yè),。斯政府發(fā)言人卡魯納西拉卡稱,,“拉賈帕克舍公開反對(duì)這一協(xié)議,違反內(nèi)閣集體負(fù)責(zé)制”,。
(斯里蘭卡漢班托特港圖源:環(huán)球網(wǎng))
漢班托特港是斯里蘭卡一個(gè)有著悠久歷史的港口城市,。它被譽(yù)為“東方的十字路口”、“印度洋的心臟”,是中東,、歐洲,、非洲至東亞大陸的海運(yùn)航線必經(jīng)之地,也是歐亞之間重要的國際貿(mào)易和石油運(yùn)輸通道,。全球50%以上的集裝箱貨運(yùn),、1/3散貨海運(yùn)及2/3石油運(yùn)輸都要經(jīng)此取道印度洋。由于漢班托特港位于印度洋的主要航運(yùn)通道,,所以印度方面對(duì)此表示憂慮,。
漢班托塔港是斯前總統(tǒng)拉賈帕克薩在位時(shí)一手推動(dòng)的,2015年,,新總統(tǒng)西里塞納上任后,,為平衡與印度的關(guān)系,曾叫停了一系列前政府批準(zhǔn)的中國投資項(xiàng)目,。但西里塞納在權(quán)衡利弊后,,不顧印度的反對(duì)實(shí)行親華的政策,恢復(fù)那些被他叫停的項(xiàng)目并最終決定與中國展開合作,。此次解除司法部長一事體現(xiàn)了斯政府如今對(duì)中斯兩國關(guān)系的重視,。
上海社會(huì)科學(xué)院國際問題研究所研究員胡志勇表示,盡管印度離斯里蘭卡很近,,但是由于印度自身的實(shí)力有限,,不能也無法給斯里蘭卡提供必要的建設(shè)資金和幫助。但中國,,特別是中國的“一帶一路”,,能給斯里蘭卡提供國內(nèi)發(fā)展所需要的支持。因此,,斯里蘭卡政府需要中資企業(yè)來斯投資并要求斯政府部門提高效率以適應(yīng)中資企業(yè),。
其次,斯里蘭卡國內(nèi)對(duì)華友好的共識(shí)促使司法部長下臺(tái),。斯里蘭卡網(wǎng)友@Tony Niroshan Wijesinha 認(rèn)為:“這是斯里蘭卡政府的一個(gè)正確決定,。與中國打交道要比與其他大國打交道更好,他們不會(huì)干涉別國內(nèi)政,?!绷碛芯W(wǎng)友@Shaheen Asad稱:“中國正在全世界推動(dòng)商業(yè)和貿(mào)易發(fā)展,而一些國家卻在散布戰(zhàn)爭和混亂,?!彼估锾m卡在經(jīng)歷27年的內(nèi)戰(zhàn)后(1983-2009),基礎(chǔ)設(shè)施落后,,國家建設(shè)百廢待興,中國對(duì)斯直接投資存量超過9億美元,直接拉動(dòng)斯里蘭卡的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,。由中國招商局集團(tuán)投資5.5億美元的科倫坡港南集裝箱碼頭已成為斯里蘭卡乃至印度洋地區(qū)重要的深水港口碼頭,。因此,對(duì)于斯里蘭卡的民眾來說,,阻礙中斯關(guān)系之人是試圖阻止國內(nèi)經(jīng)濟(jì)繁榮和發(fā)展之人,,需得到“懲罰”。