原標(biāo)題：最嚴(yán)駕考離不開最嚴(yán)監(jiān)考

最嚴(yán)駕考要想實(shí)至名歸、公平公正,也很簡(jiǎn)單,那就是要公開透明、社會(huì)監(jiān)督,讓大家都來(lái)當(dāng)監(jiān)考官

日益龐大的駕考市場(chǎng)背后,隱藏著一些黑色利益鏈條,。在當(dāng)前高標(biāo)準(zhǔn),、嚴(yán)要求的監(jiān)管下,依然有人可以掏錢就不排隊(duì),且保證順利過(guò)關(guān)。對(duì)于花錢買過(guò)的學(xué)員,每臺(tái)車都有專人從旁提示,。考試場(chǎng)地內(nèi)的多個(gè)攝像頭以及負(fù)責(zé)全程監(jiān)督的執(zhí)法人員,顯然沒(méi)有起到監(jiān)控考場(chǎng)秩序的作用,。一位在駕校從業(yè)多年的教練透露,隨著駕考難度的不斷升級(jí),花錢包過(guò)的生意越來(lái)越好,最嚴(yán)駕考反倒成了部分駕校的生財(cái)之道(7月12日《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》),。

駕考要不要嚴(yán)?答案自然是肯定的,。駕考作為駕駛員準(zhǔn)入的第一道關(guān)口和開車上路前的必經(jīng)考驗(yàn),理論上說(shuō)應(yīng)該是越嚴(yán)越好。因?yàn)轳{考不嚴(yán)不細(xì),、流于形式,或刻板教條,、不切實(shí)際,會(huì)導(dǎo)致大量不合格的駕駛?cè)祟I(lǐng)證上路,那等于是給“馬路殺手”們開了綠燈放了行。因此可以看到,近年來(lái)相關(guān)部門越來(lái)越重視駕考工作,。有關(guān)部門推行“自學(xué)直考”等便民措施,盡量為廣大培訓(xùn)學(xué)員提供方便的同時(shí),也在逐步調(diào)整完善駕考項(xiàng)目,、內(nèi)容,不斷優(yōu)化組考方式與規(guī)則,使駕考越來(lái)越嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué),、實(shí)用,。當(dāng)然也讓人感到通關(guān)越來(lái)越難。特別是隨著2017年10月新的《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容和方法》正式落地實(shí)施,更被人們稱之為史上最難駕考新規(guī),被視為最嚴(yán)駕考,也視為最嚴(yán)駕考到來(lái),。

然而,總有些人想在最不該走捷徑的考試路上“闖紅燈”,。從報(bào)道中反映的情況看,呼和浩特駕考舞弊現(xiàn)象可謂觸目驚心。最嚴(yán)駕考之下卻是暗流涌動(dòng),黃牛掮客公開叫賣,、明碼標(biāo)價(jià),2500一門,一萬(wàn)元“零基礎(chǔ)包過(guò)”,如果不信的話還可以“先考試,再付款”……人們不禁要問(wèn),他們是怎么做到的?說(shuō)好的最嚴(yán)駕考在這里緣何變成了“最水駕考”“花錢就過(guò)”,這到底是誰(shuí)之過(guò)?除了這里,還有沒(méi)有其他地方也存在類似情況?