增速提到8%,，這些都需要放在一起考慮,。

而“一帶一路”倡議中也包括這些項目。因為沒有電力就沒有聯(lián)通,，目前“一帶一路”很多項目也是關(guān)于電力建設的項目,。因此可以看出，“一帶一路”項目與孟加拉國發(fā)展目標是相契合的,。問題是我們?nèi)绾文芨行У貐⑴c到“一帶一路”項目中來,。

“一帶一路”建設中包含五個方面的聯(lián)通，政策溝通,、設施聯(lián)通,、貿(mào)易暢通、資金融通,、民心相通,，實現(xiàn)這些聯(lián)通的建議：政策溝通方面應該加強政策制定者層面的溝通和交流。孟加拉國近幾年來一直在推廣公私合作伙伴關(guān)系項目（Public Private Partnership）,，簡稱PPP項目,，但是取得的成果有限。如果能把PPP項目與“一帶一路”結(jié)合一起,，也許能收到更好的效果,。設施聯(lián)通方面應該加強基礎(chǔ)設施的建設和聯(lián)通。孟加拉國有廉價的勞動力,，但僅有這個并不能保證經(jīng)濟一定發(fā)展,。必須要提高基礎(chǔ)設施建設。資金融通方面應加強不同金融機構(gòu)之間的溝通,。很多項目需要擔保,，如果之前進行很好的溝通，在具體項目上可能就會進行的更加順暢,。民心相通的基礎(chǔ)是相互之間的信任,。沒有信任，任何項目都不大可能有很大進展,。增進民心相通需要國家之間增進文學,、新聞、藝術(shù)、教育,、研究等不同領(lǐng)域的交流,。

孟加拉國內(nèi)民眾對“一帶一路”的看法，傳達“一帶一路”理念方面中孟學者應該注意的：

中孟之間有非常悠久的友好交流歷史,。中國政府也一直關(guān)心孟加拉國的發(fā)展,，給孟加拉國提供了很多投資和貸款。但是有些援助項目很多并沒有達到最初的目的,，資金沒有按照計劃使用在需要被使用的地方,。如果兩國政府能聯(lián)合監(jiān)管項目資金的使用，將會更加有助于維護民眾利益,。另一方面,，孟加拉國政府對項目的執(zhí)行能力也有待提升。如果能按照計劃在規(guī)定時間完成項目,，那兩國政府之間的信任也會增強,，對于項目進展有益，民眾也能從中受惠,，這樣他們對“一帶一路”的看法也會更加積極。

關(guān)于如何向孟加拉國普通民眾傳達“一帶一路”的理念方面,，中國和孟加拉國的學者應該發(fā)揮更加積極的作用,。比如，國外有些別有用心的媒體聲稱中國正透過資助等各種方式取得軍艦海外停泊基地,，包括巴基斯坦,、孟加拉國、緬甸,、柬埔寨以及泰國等國家的有關(guān)港口或機場,，這些國家在地圖上聯(lián)系起來像一串珍珠，故被稱作“珍珠鏈戰(zhàn)略”,。但是,，中國這些的資助行為完全屬于純商業(yè)的運作，不參與主權(quán)的管理,，因此,，“珍珠鏈戰(zhàn)略”是些別有用心的國家制造的一種威脅論調(diào)。但這種論調(diào)會在理解“一帶一路”理念方面給孟加拉國的民眾造成消極的影響,。兩國的專家學者應當積極合作,，澄清這種誤導民眾的論調(diào)。