事實(shí)證明,，北京市油品標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)北京市機(jī)動(dòng)車的減排功不可沒,。“油品標(biāo)準(zhǔn)的一次次提升不僅可保證新車排放標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施,，即使是在用車也能因每次油品標(biāo)準(zhǔn)提升而進(jìn)一步減少排放,。”他解釋說,。

不過,，雖然這些標(biāo)準(zhǔn)看上去只是幾頁文件，但在其背后卻是非常艱難的制定過程,。

“因?yàn)楹芏鄻?biāo)準(zhǔn)都是北京市根據(jù)自身實(shí)際問題,、困難來研究和解決的，而不是簡單地照搬國際上現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn),。而且標(biāo)準(zhǔn)的制定涉及到方方面面,，其實(shí)很多標(biāo)準(zhǔn)，作為一個(gè)地方部門制定起來難度非常大,?！痹撠?fù)責(zé)人說。

他告訴記者,，當(dāng)初制定北京市的地方油品標(biāo)準(zhǔn),，涉及石化、汽車,、檢測和環(huán)保等多個(gè)領(lǐng)域行業(yè),，所以每次制定油品標(biāo)準(zhǔn)，都要組織進(jìn)行大量實(shí)驗(yàn),?！皫资v實(shí)驗(yàn)車，每輛跑16萬公里,，光實(shí)驗(yàn)就歷時(shí)一年左右,。”

與此同時(shí),，在油品標(biāo)準(zhǔn)的制定過程中,，他們還要與汽車企業(yè)、石化行業(yè),、檢測單位進(jìn)行反復(fù)的溝通,，有些標(biāo)準(zhǔn)的溝通次數(shù)達(dá)十幾輪。

“這還只是那些重大規(guī)模的溝通,?！痹撠?fù)責(zé)人解釋說，“這樣才能得到各方的認(rèn)可，最后實(shí)現(xiàn)既達(dá)到減排的目標(biāo),，又確保指標(biāo)是可行的——汽車行業(yè)可以滿足使用需要,，石化行業(yè)可以按照標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)——這個(gè)過程真的非常不容易?！?/p>

“北京標(biāo)準(zhǔn)”離不開企業(yè)和民眾支持

“我們的企業(yè),，不管是汽車行業(yè)，還是石化行業(yè),，企業(yè)的責(zé)任意識(shí)很強(qiáng),，愿意承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任?！痹谡勂鹩推窐?biāo)準(zhǔn)制定時(shí)該負(fù)責(zé)人也發(fā)出了這樣的感嘆,。

在他看來，每個(gè)行業(yè)都和環(huán)保工作相關(guān),，只靠環(huán)保局末端管理是不行的,，要從源頭上解決問題，治理污染,，這就離不開各個(gè)行業(yè)的支持,。“這些年來,，各行業(yè)給予了我們極大的支持,。”他說,。

不僅是標(biāo)準(zhǔn)的制定,，包括標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施和落實(shí)同樣離不開企業(yè)的支持。

以北京市空氣污染主要來源之一的工業(yè)源治理為例,，北京市環(huán)保局污染源管理處趙偉告訴北京時(shí)間記者,，工業(yè)排放是北京市主要空氣污染物之一VOCs的主要來源，而像石化,、工業(yè)涂裝,、汽車制造、家具制造等行業(yè)都是產(chǎn)生VOCs的大戶,。

為減少VOCs排放，北京已針對(duì)煉油石化,、印刷,、汽車制造等重點(diǎn)行業(yè)先后發(fā)布了7項(xiàng)控制VOCs排放的地方標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)企業(yè)采用先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備并實(shí)施環(huán)保技術(shù)改造,，以實(shí)現(xiàn)全過程清潔生產(chǎn),。