項(xiàng)目第一完成人大連理工大學(xué)教授賈振元：很好的解決了一些基礎(chǔ)的理論問題,，我們的損傷是可以預(yù)測(cè)的,，那么低損傷在可以預(yù)測(cè)這個(gè)理論指導(dǎo)下,，開發(fā)的工具和工藝就實(shí)現(xiàn)了低損傷加工,。通過這些辦法，能夠保證關(guān)鍵部件的性能,，提高復(fù)合材料在航空,、航天、交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域的推廣應(yīng)用,，提高它的裝備的性能,，那是非常有意義的。

經(jīng)過10多年攻關(guān),，團(tuán)隊(duì)研發(fā)出13臺(tái)套高性能碳纖維復(fù)合材料數(shù)控加工工藝裝備,，成為我國(guó)航空航天多個(gè)重點(diǎn)型號(hào)關(guān)鍵復(fù)合材料構(gòu)件加工的唯一裝備，實(shí)現(xiàn)了從無法加工或手工加工到低損傷數(shù)字化加工的跨越,。成果已在航天一院,、航天三院、中航工業(yè),、中國(guó)商飛等企業(yè)應(yīng)用,，突破了某新型航天裝備艙段、某飛行器筒段,、某系列直升機(jī)旋翼,、某重型飛機(jī)調(diào)節(jié)板、大型客機(jī)機(jī)身筒段試驗(yàn)件,、高鐵車身試驗(yàn)件等關(guān)鍵復(fù)合材料構(gòu)件高質(zhì)高效加工難題,，打破國(guó)外封鎖。

項(xiàng)目第五完成人航天材料及工藝研究所研究員李蘭柱：在復(fù)合材料這種部段,，在它的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)里頭,，無損探傷是重要的一個(gè)指標(biāo)。無論從航空和航天領(lǐng)域來說,，復(fù)合材料的用量現(xiàn)在是一個(gè)航天裝備的重要的一個(gè)標(biāo)志性,，屬于衡量它先進(jìn)性的重要指標(biāo)之一。