這4000萬(wàn)年來(lái)一直滾滾東去的長(zhǎng)江之水,，就是靠我們腳下的大壩依靠本身的重力來(lái)攔截。把目前世界上最大的混凝土重力壩踩在腳下的那一刻,，震撼之外,，更有一種自豪：這個(gè)全球最大的水利工程中到底蘊(yùn)藏了人類多少智慧？

負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)講解的三峽流域樞紐運(yùn)行管理局負(fù)責(zé)人告訴我們,，站在這里放眼四周,，到處都是“世界之最”：壩下，是全球泄洪能力最大的泄洪閘,；大壩左岸,，是全球級(jí)數(shù)最多、總水頭最高的內(nèi)河船閘；在大壩左端,，全球規(guī)模最大,、難度最高的升船機(jī)……

整個(gè)三峽工程建設(shè)歷時(shí)十幾年，被稱為三峽工程“收官之作”的三峽升船機(jī),，2016年投入試運(yùn)行,，我們乘坐的客輪就是通過(guò)三峽升船機(jī)通過(guò)大壩的。通過(guò)三峽升船機(jī),，只需約10分鐘,，船舶就可以完成近40層樓高度的垂直上升或者下降。船舶過(guò)壩時(shí)間由原來(lái)的3.5小時(shí)縮短為40分鐘,，三峽人將之總結(jié)為“大船爬樓梯,、小船坐電梯”。

站在這大壩上,，忍不住浮想聯(lián)翩,。三峽工程蓄水時(shí)，這里的人們是怎樣一種心情,？是對(duì)舊時(shí)回憶的緬懷,，還是對(duì)新鮮未來(lái)的期待？但經(jīng)歷了歷史上人類改變自然所能產(chǎn)生的最大變遷之后,，那一片曾經(jīng)神奇的土地,，現(xiàn)在業(yè)已不同。

·淵源

1956年,，毛主席南下巡視,，來(lái)到武漢，視察長(zhǎng)江大橋建設(shè)工程,。6月初,，他接連三次游泳橫渡長(zhǎng)江，酣暢淋漓,，興致高昂,。

這一年,，毛主席64歲,，眼看新中國(guó)建設(shè)取得了巨大成就，人民的生活得到了極大改善,，整個(gè)民族的精神面貌為之一新,。

《水調(diào)歌頭·游泳》記敘的便是老人家當(dāng)年的心境?！耙粯蝻w架南北,，天塹變通途。更立西江石壁,，截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖,。”毛主席說(shuō),，現(xiàn)在一橋飛架南北,，天塹即將變成通途。將來(lái),，我們還要在三峽建設(shè)大壩,，蓄水發(fā)電，讓湍流的峽谷變成平靜的高湖,。

造三峽不僅是毛主席當(dāng)年的心愿,。早在一個(gè)世紀(jì)前，孫中山先生在《建國(guó)方略》中首次提出了在長(zhǎng)江筑壩的構(gòu)想,，希冀利用長(zhǎng)江水利富國(guó)強(qiáng)民,。新中國(guó)建立后，歷屆黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人都把足跡留在了長(zhǎng)江,、留在了三斗坪壩址（三峽大壩的壩址）,。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期、反復(fù)的科學(xué)論證,，三峽工程主體工程終于在1994年開(kāi)工,。2006年，三峽主體工程提前一年完工,，偉人當(dāng)年的設(shè)想終告實(shí)現(xiàn),。