寧波等地的古港,是記載古絲綢之路歷史的“活化石”,。寧波舟山港更是21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)中具有重要戰(zhàn)略地位的綜合樞紐港,。目前,寧波舟山港集裝箱航線總數(shù)達(dá)249條,其中遠(yuǎn)洋干線達(dá)到122條,。通過(guò)寧波舟山港出口的貨物能到達(dá)全世界600多個(gè)港口。
2017年4月1日,,中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)掛牌成立,,全域在舟山群島新區(qū),這是我國(guó)唯一一個(gè)由陸域和海洋錨地組成的自由貿(mào)易園區(qū),。中國(guó)(浙江)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)以油品全產(chǎn)業(yè)鏈投資便利化和貿(mào)易自由化為核心試點(diǎn)內(nèi)容,,探索既符合國(guó)際慣例、又具有中國(guó)特色的大宗商品自由貿(mào)易制度,。
舟山港綜合保稅區(qū)管委會(huì)主任韋曉紅告訴經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者,,外輪過(guò)去習(xí)慣到日本、新加坡等港口補(bǔ)給,。我國(guó)的7條國(guó)際主航線中6條經(jīng)過(guò)舟山海域,,每年約有2萬(wàn)至3萬(wàn)艘外輪進(jìn)出寧波舟山港區(qū),為這些外輪提供注油,、注水等生產(chǎn)生活補(bǔ)給,,市場(chǎng)潛力巨大。韋曉紅說(shuō),,如今,,從以舟山岙山油庫(kù)為代表的保稅燃料油油庫(kù)出發(fā),供油船晝夜不歇為外輪供油,,力爭(zhēng)2018年保稅油供應(yīng)量達(dá)到300萬(wàn)噸,。
“舟山不缺少?lài)?guó)家戰(zhàn)略的支持,但作為只有100多萬(wàn)人口的群島型城市,,也面臨產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化體系建設(shè)與新經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能,、中心城市現(xiàn)代服務(wù)功能等偏弱的制約,特別是存在現(xiàn)代化人才缺乏問(wèn)題,?!闭憬“l(fā)展規(guī)劃研究院海洋經(jīng)濟(jì)首席專(zhuān)家秦詩(shī)立認(rèn)為,舟山需進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)外開(kāi)放合作,,主動(dòng)與上海,、杭州、寧波等周邊大城市“抱團(tuán)發(fā)展”,,加大人才引進(jìn)培養(yǎng)儲(chǔ)備與高效配置利用,,增加城市群人才共培共享的力度,并以此為基礎(chǔ)加快補(bǔ)齊舟山數(shù)字經(jīng)濟(jì)旅游經(jīng)濟(jì)等新經(jīng)濟(jì)“短板”,,加快推進(jìn)江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶一體化,,更好在國(guó)家新一輪對(duì)外開(kāi)放中發(fā)揮先行先試、示范引領(lǐng)作用。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者吳浩)