舟山港航指揮中心工程師虞天昊表示：“這些數(shù)據(jù)對(duì)于政府和企業(yè)做出智慧的決策提供了一個(gè)數(shù)據(jù)的支撐,，下一步我們還會(huì)進(jìn)一步有一個(gè)與長(zhǎng)江各個(gè)港口的數(shù)據(jù)戰(zhàn)略共享的一個(gè)行動(dòng)和計(jì)劃,?！?/p>

在江海聯(lián)運(yùn)的基礎(chǔ)上,，舟山還在不斷探索更為直接的運(yùn)輸方式,。今年4月，中國首艘江海直達(dá)船“江海直達(dá)1號(hào)”開啟首航的同時(shí),，“江海直達(dá)2號(hào),、3號(hào)”兩艘船的建造，也已提上日程,。

“以前我們這個(gè)船舶的建造行業(yè)里標(biāo)準(zhǔn)只有海船的標(biāo)準(zhǔn)和內(nèi)河船的標(biāo)準(zhǔn),，而我們跟隨江海直達(dá)1號(hào)船一起誕生的是一套針對(duì)特定航線的江海通航船舶的專門的標(biāo)準(zhǔn)?！薄敖Ｖ边_(dá)1號(hào)”船設(shè)計(jì)師呂冰說道,。

目前，舟山市正在組建江海聯(lián)運(yùn)船隊(duì),，通過搭建“海進(jìn)江”配送平臺(tái),，打造全程物流綜合物流服務(wù)體系。預(yù)計(jì)到2020年，舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心的貨物通過量將達(dá)到2.5億噸,。

付琳：蘭老師,，其實(shí)長(zhǎng)期以來，這個(gè)海船不能入江江船不能入海,，其實(shí)它制約了長(zhǎng)江沿線城市大宗物資運(yùn)輸?shù)男?。那江海?lián)運(yùn)會(huì)給長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)，帶來哪些新的機(jī)遇,？

蘭建平：通過舟山通江達(dá)海的區(qū)位條件和優(yōu)勢(shì),，解決江出海和海進(jìn)江的問題,。

把整個(gè)長(zhǎng)江沿線從上游的重慶到中游的武漢,，再到下游的南京等串聯(lián)起來。國務(wù)院批復(fù)同意設(shè)立舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,，是國家賦予浙江重要的戰(zhàn)略使命,，承擔(dān)著點(diǎn)睛長(zhǎng)江黃金水道、連接21世紀(jì)海上絲綢之路和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的重任,。

付琳：那其實(shí)剛才片子當(dāng)中,，這個(gè)江海聯(lián)運(yùn)數(shù)據(jù)中心還有江海直達(dá)船，這一系列的創(chuàng)新之舉,，可以說就是充分地踐行了綠色發(fā)展的理念了是嗎,？

蘭建平：“江海直達(dá)1號(hào)”現(xiàn)在一天的運(yùn)量相當(dāng)于以前三天的運(yùn)量，我們通過“江海直達(dá)1號(hào)”這樣一種運(yùn)輸新模式的開發(fā)和設(shè)計(jì),，新船型的構(gòu)建,、新物流方式的導(dǎo)入，使我們現(xiàn)在的整個(gè)運(yùn)力提高了三倍,。同時(shí)還注意到由于船的來往次數(shù)降低了,，它的減排也就下降了。并且把武漢重慶等長(zhǎng)江重要的這種節(jié)點(diǎn)城市簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,，可以說黃金水道真正發(fā)揮了黃金價(jià)值,。

付琳：那從沿海到沿江區(qū)域融合發(fā)展，除了港口一體化,，陸海聯(lián)動(dòng)也是關(guān)鍵,。

杭黃高鐵進(jìn)入沖刺階段力爭(zhēng)年內(nèi)建成通車

在杭黃高鐵富陽站施工現(xiàn)場(chǎng),，記者看到,，站房主體已初具雛形，鐵路軌道也已基本完成鋪設(shè),。目前,，施工人員正克服高溫酷暑，抓緊建設(shè)生產(chǎn)生活附屬用房。

中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司項(xiàng)目副經(jīng)理陳旭說：“現(xiàn)在是外立面裝飾已經(jīng)入場(chǎng),，準(zhǔn)備進(jìn)行外幕墻施工,，室內(nèi)是進(jìn)行主體二次結(jié)構(gòu)施工。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃是10月份裝修完成,?！?/p>

在淳安站施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員正頂著烈日對(duì)站前高達(dá)37米的雨棚砼進(jìn)行澆筑,，整個(gè)配套工程預(yù)計(jì)九月底基本完成,。

據(jù)了解，杭黃鐵路東起杭州,，西至黃山,，全長(zhǎng)265公里，計(jì)劃今年年底前開通運(yùn)營(yíng),，屆時(shí)從杭州到黃山僅需一個(gè)半小時(shí)左右,。杭黃高鐵的開通，不僅結(jié)束了杭州西部區(qū)縣沒有鐵路的歷史,，還將串聯(lián)起一條從名城,、名湖到名山的黃金旅游線路。

付琳：杭黃高鐵是皖南直接聯(lián)系長(zhǎng)三角地區(qū)的這個(gè)經(jīng)濟(jì)橋梁和交通紐帶,。這條高鐵，能給沿線地區(qū)帶來什么,？