新華社南寧11月13日電題：從南方大港夢到鐵海聯(lián)運樞紐——廣西北部灣發(fā)展站上新臺階

新華社記者朱麗莉,、黃凱瑩

廣西北部灣成為西南中南地區(qū)重要出海口,，昔日農(nóng)漁業(yè)為主的沿海落后小城,，發(fā)展成了連通世界的創(chuàng)新型開放重鎮(zhèn)。

大港夢想照進現(xiàn)實

早在1919年,，孫中山就在《建國方略》中提出規(guī)劃建設(shè)包括欽州在內(nèi)的“南方大港”構(gòu)想,。

經(jīng)過長期艱苦創(chuàng)業(yè)，南方大港的夢想逐漸照進現(xiàn)實,。1968年2000噸級的浮碼頭在防城港動工建設(shè),，1984年北海成為我國首批對外開放的14個沿海城市之一，1992年欽州在荒蕪的海灘邊建設(shè)兩個萬噸級碼頭泊位,。

2008年,，廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，同年廣西欽州保稅港區(qū)獲批設(shè)立,，西部這唯一一片海按下了向海發(fā)展的快進鍵,。此后,，北海、欽州,、防城三港合一,，欽州港作為廣西北部灣集裝箱干線港，推動廣西北部灣港朝千萬標箱大港邁進,。

欽州港運營至今已建成11個碼頭泊位,，其中10萬噸級泊位8個，全球排名前20的船公司已有11家進駐,。目前，已開通至新加坡,、越南,、泰國、日本等國際班輪航線22條,，至國內(nèi)沿海主要港口航線18條,。

廣西北部灣港綜合實力不斷增強，快速崛起為億噸大港,。數(shù)據(jù)顯示,，廣西北部灣港口貨物吞吐量從2008年8090萬噸增至2017年2.19億噸，集裝箱吞吐量保持高速增長,，由2008年的33萬標箱達到2017年的228萬標箱,。

特色產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)重大突破

今天的廣西北部灣地區(qū)已形成以電子信息、石油化工,、冶金,、新材料等為主導(dǎo)的現(xiàn)代臨海工業(yè)體系和產(chǎn)業(yè)基地，走出了一條綠色發(fā)展的向海之路,。

在惠科電子（北海）科技產(chǎn)業(yè)園的展廳,，智能電視、電腦顯示屏,、觸屏手機等產(chǎn)品琳瑯滿目,。近年來，北海大力推進電子信息,、石油化工,、臨港新材料等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其中電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,，2016年產(chǎn)值達1174.5億元,。