繼0.15毫米之后,，中國技術(shù)人員追求極致，拉出0.12毫米的超薄電子觸控玻璃,，又創(chuàng)浮法技術(shù)工業(yè)化生產(chǎn)最薄玻璃的世界紀(jì)錄,。5月份，蚌埠中建材信息顯示材料有限公司最新一批超薄玻璃下線。

超薄玻璃的厚度在0.1—1.1毫米之間，可用來做手機(jī),、電腦、電視顯示屏基礎(chǔ)材料,。玻璃越薄,，透光性、柔韌性越好,，越容易碎,。但最新研制的0.12毫米超薄玻璃,，被彎曲成環(huán)狀也不會(huì)折斷,。

玻璃厚度每下降0.1毫米，增加的制作難度超乎想象,。從2013年的0.3毫米下降到現(xiàn)在薄如紙片的0.12毫米,，企業(yè)方解決了玻璃拉薄、微缺陷,、三大熱工設(shè)備的設(shè)計(jì)制造和玻璃配方四大難題,，開發(fā)了玻璃冷端的切裁、輸送以及缺陷在線檢測等一系列技術(shù)手段,。

從0.15毫米到0.12毫米,，為這肉眼幾乎無法分辨的0.03毫米，團(tuán)隊(duì)攻關(guān)2年,。在熔化工藝,、成型工藝、切割工藝,、檢驗(yàn)包裝和裝備技術(shù)等方面,，突破1000多項(xiàng)技術(shù)瓶頸后，世界最薄的0.12毫米浮法玻璃終于誕生,。幾年前國內(nèi)上百條顯示面板生產(chǎn)線的玻璃和設(shè)備完全依賴進(jìn)口,，現(xiàn)在國內(nèi)超薄玻璃技術(shù)國際領(lǐng)先，競爭力很強(qiáng),。顯示屏價(jià)格降下來,，電子產(chǎn)品相對(duì)更實(shí)惠了。目前該公司已經(jīng)開始著手研發(fā)0.1毫米超薄玻璃,。

6航天器回收重量推至7噸以上

火箭回收和復(fù)用是馬斯克SpaceX的重要標(biāo)簽,。其實(shí)，我國也回收過3.5噸的神舟飛船載人艙,。11月,，航天五院508所驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)，可將我國航天器回收重量推至7噸以上。這與508所成功研制出大型群傘系統(tǒng)和大載重著陸緩沖系統(tǒng)密不可分,。該所采用直升機(jī)外掛投放7噸級(jí)模型的方式,，成功進(jìn)行我國首次大型群傘系統(tǒng)及大載重著陸緩沖系統(tǒng)空投試驗(yàn)，多項(xiàng)大型航天器回收領(lǐng)域主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平,。

回收航天器,，再入返回時(shí)的初級(jí)減速主要靠減速傘。有別于神舟飛船的單傘系統(tǒng),，全新研制的減速傘是群傘系統(tǒng),，由2頂減速傘、3頂主傘組成,。減速傘的承載能力,、傘型設(shè)計(jì)大幅優(yōu)化；主傘則保證了各傘之間充氣的一致同步,。該群傘系統(tǒng)多級(jí)收口與展開,，有效降低了開傘載荷。