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在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn)?

原標(biāo)題:在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn)?

每當(dāng)肚子鬧“空城計”的時候

外賣小哥的敲門聲

簡直就是天籟之音

天天風(fēng)里來雨里去的外賣小哥

在你眼中是不是醬嬸兒的,?

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

還是醬紫的?↓↓↓

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

你有沒有想過

在世界屋脊上

該怎么送外賣呢?

哦對了,還應(yīng)該加上一句

在世界屋脊上怎么

給火車司機(jī)“送外賣”,?

西藏那曲

平均海拔在4500米以上

這里有全國海拔最高的鐵路行車公寓

——那曲行車公寓

這里是進(jìn)出藏列車司機(jī)和列檢人員的

必經(jīng)之處和溫馨港灣

公寓擔(dān)負(fù)著為他們

做飯、送餐的重要任務(wù)

今天,小編帶你聽聽

公寓“外賣小妹”的春運(yùn)故事

對,,你沒看錯,!

就是下圖的這個

“外賣小妹”!

不是小哥,!

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

我叫丹增卓嘎,西藏拉薩人,,是那曲行車公寓的值班員,。

進(jìn)出藏的列車在那曲站都會停車,火車司機(jī)和列檢人員都在這里取餐,。我每天的主要工作就是給進(jìn)出藏的火車司機(jī)和列檢人員送餐,。從公寓到車站有七八公里遠(yuǎn),這是一段不短的路程,。

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

因?yàn)檫M(jìn)出藏的火車要在高寒缺氧地帶和無人區(qū)行駛十幾個小時,貨車行駛的時間更長,,而司機(jī)能不能吃上飯,、能不能吃上一口熱乎飯就全靠我們了。

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

春運(yùn)的時候我們這里最忙了,,平均每天要給30多趟火車送餐,每天要在車站和公寓間往返20多次,。那曲站前有一個長長的緩坡,,平時走上去都?xì)獯跤酰卵r更要手腳并用才能爬上去,。

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

有一次送餐的時候,路上嚴(yán)重堵車,,眼看著時間來不及了,,我們就抬著裝有十幾份飯菜的保溫箱一路跑到車站。在海拔4500米的高原,,空氣含氧量僅為海平面的一半,,連平時走路快了都?xì)獯赃@算是真正的

“用生命在奔跑”,。等把飯菜送到司機(jī)師傅的手里,,我們都累得坐在地上大口喘粗氣。

貨運(yùn)列車在那曲站只停留短短幾分鐘,,而且送餐時間基本都是在夜里,。每次送餐我們都要提前半個小時出發(fā),,幾乎整個夜晚我們都在送餐的路上。晚上,,這邊的溫度在零下20攝氏度以下,,再加上刮風(fēng),真的非常難受,。而且這里野狗很多,,有好幾次我們都被野狗堵在了路上。不過每次把熱乎乎的飯菜交到司機(jī)手里,,看到他們滿意的樣子,,我心里就很熱乎。

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

青藏鐵路開通,讓我們拉薩的發(fā)展快極了,。春節(jié)期間,,我家好多親戚,還有我好多朋友,,都坐火車到成都,、廣州、三亞旅游去了,。我想等休假的時候帶上我的爸爸媽媽和孩子,,坐上我們青藏鐵路的火車,到好多地方去走一走,、看一看。

在海拔4500米+“送外賣”是種什么體驗(yàn),?

(責(zé)任編輯:路子康 CN078)
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