江西2018年建設(shè)有點有面,,循序漸進。
不僅公布了工作要點,還列出了63項重點項目清單,,數(shù)量比2015年翻了一番,。其中有60項是海外項目,27項基礎(chǔ)設(shè)施項目,,近半數(shù)的項目集中在非洲地區(qū),,總投資近195億美元。在年初召開的省“一帶一路”工作會議上提出將南昌,、贛州打造成連接“一帶一路”的節(jié)點城市,。
在設(shè)施配套建設(shè)方面,6月,,贊比亞盧薩卡至恩多拉高速公路項目正式開工,。11月江西首個境外經(jīng)貿(mào)合作區(qū)--贊比亞江西多功能經(jīng)濟區(qū)開工;項目一期工程將引進超過30家的江西大中型企業(yè)和一大批中小企業(yè)入駐,,吸引投資逾10億美元,,年產(chǎn)值可達數(shù)億美元。
贛州港設(shè)在不沿邊不靠海的內(nèi)陸南康,,卻是江西省第一個陸路口岸,,全國首個通過新亞歐大陸橋?qū)訃H貿(mào)易的內(nèi)陸口岸。目前,,已開通18條內(nèi)貿(mào)和鐵海聯(lián)運班列,、18條中歐(亞)班列線路,成為全國開行班列線路最多,、輻射國家最多,、進口班列比例最高、運輸貨物品種最多的“一帶一路”節(jié)點,。
6山東:進出口貿(mào)易連年增長,,產(chǎn)業(yè)園有望成下個風(fēng)口
近年來,山東參與“一帶一路”建設(shè)的程度逐步加深,,進入精耕細作階段,,在2015-2018年的《“一帶一路”大數(shù)據(jù)報告》中排名逐漸提升,2018年名列第二,,僅次于廣東,。
2018年,山東與“一帶一路”沿線國家進出口5195.9億元,,增長7.3%,,其中,對俄羅斯和印度進出口分別增長24%和15.8%,。紡織服裝,、鞋等傳統(tǒng)勞動密集型商品是山東出口的一大特點,,在2018年得以延續(xù)。原油始終占據(jù)山東省自“一帶一路”沿線進口第一大商品的位置,,原油進口拉動山東進口增長9.7個百分點,。
2018年8月,山東企業(yè)與塞爾維亞簽署9.9億美元輪胎工廠建設(shè)協(xié)議,,這是目前塞爾維亞最大的中資項目,,也是塞爾維亞最大的外商直接投資項目,。貝爾格萊德中國文化中心大廈項目被列入2018年文化部“一帶一路”文化貿(mào)易與投資重點項目名單,,這是中國在巴爾干地區(qū)建立的首個中國文化中心,預(yù)計2019年投入使用,。