將采用智能化通風照明設備

作為一座地下站,，采光通風難度大是建設者必須要解決的問題，新機場站將采用諸多智能化設施,。例如車站的空調,、溫度,、通風都能實現自動控制，在夜間列車通過不停車時,，車站內的部分照明設施將暫時關閉,，更加節(jié)能環(huán)保。作為新機場站的另一個亮點,，它的4條到發(fā)線站臺還將安裝類似地鐵站的全封閉式的屏蔽門，以確保旅客的人身安全,。

在一些細節(jié)上,，乘客也將感覺更舒適。區(qū)別于一般車站采用的不銹鋼材質座椅,，新機場場站的座椅有望使用皮制座椅,，座椅的排列也會區(qū)別于原先一排挨著一排的方式，更富有設計感,。

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日前,，中國鐵路設計集團有限公司對“天津至北京大興國際機場聯絡線”進行了首次環(huán)評公示，未來從天津出發(fā)也有望乘坐高鐵直達新機場,，全程只需36分鐘,。結合此前公布的信息，記者注意到,，天津至北京大興國際機場聯絡線是一條高等級的城際聯絡線,，通過新建線路和利用既有線路連通的方式，連接新機場和天津,，中途還將經過永清和廊坊,。