原標(biāo)題：大灣區(qū)有小故事：這件事,，我能說(shuō)一輩子

圖文|小魚

“老聶,，進(jìn)境平臺(tái)剛剛收到一單查驗(yàn)指令……”

“好的,，我馬上就到!”

一個(gè)身穿深藍(lán)色海關(guān)查驗(yàn)服的男子，手拿對(duì)講機(jī)從車道走了過(guò)來(lái),。老聶不老,，40歲出頭，留著平頭,，戴著無(wú)框眼鏡,，笑起來(lái)透著北方漢子的憨氣。只因說(shuō)話辦事沉穩(wěn)內(nèi)斂,，大家也就不自覺地賦予了這個(gè)“雅號(hào)”,。

工作照，記錄著那段開荒日子

2016年12月,，港珠澳大橋珠海公路口岸的主體框架工程完工,。這將是我國(guó)唯一一個(gè)可實(shí)現(xiàn)香港、珠海以及澳門三地旅客互通的陸路口岸,。三地要互通,，口岸內(nèi)部的通道及監(jiān)管場(chǎng)所的功能布局必須提前規(guī)劃。拱北海關(guān)作為港珠澳大橋珠海公路口岸的主管海關(guān),，抽調(diào)了5名業(yè)務(wù)骨干,，成立了大橋監(jiān)管組，為將來(lái)設(shè)立大橋海關(guān)開荒鋪路,。老聶干過(guò)查驗(yàn),、加貿(mào)、企管,、綜合……讓他去做“開荒?！痹俸线m不過(guò)。

監(jiān)管組的辦公點(diǎn)設(shè)在施工單位的簡(jiǎn)易辦公區(qū)里,，條件雖苦,，但去工地方便。安全帽,、反光衣,、手電筒、工地鞋……是他上班的標(biāo)配,。記得有一次,，老聶拿著施工方給的圖紙到現(xiàn)場(chǎng)勘查后發(fā)現(xiàn)，之前的設(shè)計(jì)并不合理,。旅客查驗(yàn)通道的緩沖區(qū)設(shè)計(jì)過(guò)短,，遇到節(jié)假日難免會(huì)產(chǎn)生擁堵，大巴車通道數(shù)量不夠,，會(huì)影響到通關(guān)速度,。于是，他趕緊找到施工方要求進(jìn)行修改,?！敖ㄔO(shè)大橋口岸，每一個(gè)細(xì)節(jié)都很重要,，容不得半點(diǎn)將就,，方案改了又改，與設(shè)計(jì)單位溝通意見到凌晨也是常有的事,。”

“每次去工地,，都感覺變化好大，用手機(jī)拍存資料漸漸成為一種習(xí)慣,?！贝蜷_手機(jī)里的相冊(cè)，光工地的照片就好幾千張,，“這張照片是同事給我拍的工作照,，兒子看了問我，爸爸你怎么變包工頭啊?我告訴他,，爸爸在做一件很偉大的事!”回憶起那段日子,，老聶的嘴角不自覺地上揚(yáng)，露出了微笑,，覺得無(wú)比自豪,。“我經(jīng)常和科里小年輕說(shuō),，參與大橋建設(shè)這事,，我可以說(shuō)一輩子!”