黑虎廟小學(xué)位于南陽市的深山區(qū),，距離縣城70多公里,。想走出大山,，要沿著山路走上10多個小時。路沒修好時,，我就挑著扁擔(dān),，把學(xué)生的課本、作業(yè),、文具挑進(jìn)大山,。

我給自己定下了一個規(guī)矩:不耽誤一節(jié)課，千方百計上好每一節(jié)課,。山里本就落后閉塞,，我作為老師如果不多盡力，咋教好娃們?

這么多年來,，我練就了一身本領(lǐng):掂起勺子能做飯,，拿起針線能縫紉……大家說我是"全能型"教師，其實,，我只是深深地知道:要想刨除窮根,，改變命運，必須從教育開始,。

課間,，張玉滾和同學(xué)們在做游戲。資料圖

由于常年高強度操勞,，不到40歲的我,，鬢角已斑白，臉上也布滿了皺紋,，經(jīng)常被錯認(rèn)為是快退休的老教師,，我總是呵呵一笑，從不過多解釋,。

這么多年，我嘗盡山村教學(xué)的酸甜苦辣,，但學(xué)生的成績和進(jìn)步又讓我覺得,，值了!

夏荔:奮斗，為了打通隧道讓天塹變通途!

夏荔(右二),，中國鐵建十九局集團蘭渝鐵路胡麻嶺隧道2#斜井總工程師,、2019年全國向上向善好青年,。中國青年網(wǎng)記者楊月攝

我是中國鐵建十九局集團蘭渝鐵路胡麻嶺隧道2#斜井總工程師夏荔。

這條隧道全長13.6公里,，我們用2年的時間,，挖了13公里多，而最后的173米,，卻挖了6年,。

2011年8月19日，距離胡麻嶺隧道貫通只剩下173米,。在開挖過程中,，突然出現(xiàn)了突水涌泥，硬生生地把挖好的隧道往回退了二百多米,。"第三系富水粉細(xì)砂"成為隧道貫通的攔路虎,。

德國專家說，人類不可能在這種地質(zhì)中挖隧道,，你們放棄吧,。

蘭渝鐵路最早出現(xiàn)在《建國方略》中，復(fù)雜的地質(zhì)狀況讓這條鐵路停留在幻想中,。如今只剩下173米了,，我不忍心就此放棄!

2017年6月19日，施工人員在蘭渝鐵路胡麻嶺隧道內(nèi)作業(yè),。當(dāng)日上午,，蘭渝鐵路最后一座隧道--全長13.6公里的胡麻嶺隧道勝利貫通。胡麻嶺隧道是蘭渝鐵路控制性工程,，作業(yè)難度極大,、風(fēng)險極高，施工歷時8年多,。資料圖