318國道色季拉山段海拔達4720米，這里空氣稀薄,，紫外線異常強烈,，而林芝公路局八一公路養(yǎng)護段110道班的普布單增，在這里一守就是28年,。長年與他作伴的,，是呼嘯的山風、潔白的大雪,、滂沱的大雨,，凍僵的手指、結冰的眉毛,、通紅的鼻頭是他真實的寫照,。保暢通、救危難,，他堅守著公路人的使命,，為司乘人員照亮了色季拉山的崎嶇山路。

對他人來說,，色季拉山是自然風光奇?zhèn)サ穆糜尉包c;對普布單增來說,，這里是家，是生活,，更是付出了半輩子的事業(yè),。自1990年參加工作，他就在西藏林芝公路局八一公路養(yǎng)護段110道班做養(yǎng)路工,，守護了色季拉山公路28年,，他熟悉這里的每一處邊坡、每一段路面,、每一個彎道,。

“人在路上，路在心上;養(yǎng)路為業(yè)，道班為家;艱苦創(chuàng)業(yè),，無私奉獻;甘當路石,，奉獻終身”，這是普布單增的真實寫照,，他在平凡的公路養(yǎng)護崗位上傳承和弘揚著西藏養(yǎng)路工精神,。

勇?lián)厝?/p>

堅守色季拉山

110道班位于318國道色季拉山上，平均海拔4720米,。這里空氣稀薄,，正常步行都會感覺呼吸困難。補坑槽,、整修路肩,、鋪油罩面、冰雪搶險……這都是體力活,，剛來的道班工人很難忍受如此艱苦的工作環(huán)境,，普布單增總頂在前面。強烈的紫外線早把他的臉曬得黝黑,，長期高海拔工作也對身體造成了影響,，就這樣，他堅守了28年,。

因為海拔高,，色季拉山常年雨雪多，適合養(yǎng)路作業(yè)的只有四五個月的時間,，不到半年的時間要完成一年的養(yǎng)護工作,，這為公路養(yǎng)護增加了不少難度。天剛蒙蒙亮,，普布單增就要起床做好準備工作,，晚上在月光下才回家休息。在他的帶領下,，工區(qū)高效地完成了養(yǎng)護任務，好路率年年上升,。

除了養(yǎng)護時間短,，高山公路養(yǎng)護還面臨著災毀嚴重等問題。每當雨季來臨,，色季拉山經常發(fā)生小型塌方,，對普布單增來說，往往清理完這處,，又得趕到另一處塌方現(xiàn)場進行搶修,，活總是干不完。在冬季，大雪封山,，除雪保通成了最重要的任務,。由于氣溫低，除雪器械的發(fā)動機都不敢關,，而機械處理不了的地方,，普布單增就會帶領職工用鐵鍬清掃。色季拉山背陰地段的路面冰凍如鐵一般,，一鎬頭下去手被震得生疼,，汗水在帽子上凝成縷縷冰凌，手指被凍到沒有知覺,。