318國道色季拉山段海拔達(dá)4720米,，這里空氣稀薄，紫外線異常強(qiáng)烈,，而林芝公路局八一公路養(yǎng)護(hù)段110道班的普布單增,，在這里一守就是28年。長年與他作伴的,，是呼嘯的山風(fēng),、潔白的大雪、滂沱的大雨,，凍僵的手指,、結(jié)冰的眉毛、通紅的鼻頭是他真實的寫照,。保暢通,、救危難，他堅守著公路人的使命,，為司乘人員照亮了色季拉山的崎嶇山路,。

對他人來說，色季拉山是自然風(fēng)光奇?zhèn)サ穆糜尉包c(diǎn);對普布單增來說,，這里是家,，是生活，更是付出了半輩子的事業(yè),。自1990年參加工作,，他就在西藏林芝公路局八一公路養(yǎng)護(hù)段110道班做養(yǎng)路工，守護(hù)了色季拉山公路28年,，他熟悉這里的每一處邊坡,、每一段路面、每一個彎道,。

“人在路上,，路在心上;養(yǎng)路為業(yè)，道班為家;艱苦創(chuàng)業(yè),，無私奉獻(xiàn);甘當(dāng)路石,，奉獻(xiàn)終身”，這是普布單增的真實寫照,，他在平凡的公路養(yǎng)護(hù)崗位上傳承和弘揚(yáng)著西藏養(yǎng)路工精神,。

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堅守色季拉山

110道班位于318國道色季拉山上，平均海拔4720米,。這里空氣稀薄,，正常步行都會感覺呼吸困難,。補(bǔ)坑槽、整修路肩,、鋪油罩面,、冰雪搶險……這都是體力活，剛來的道班工人很難忍受如此艱苦的工作環(huán)境,，普布單增總頂在前面,。強(qiáng)烈的紫外線早把他的臉曬得黝黑，長期高海拔工作也對身體造成了影響,，就這樣,，他堅守了28年。

因為海拔高,，色季拉山常年雨雪多,，適合養(yǎng)路作業(yè)的只有四五個月的時間，不到半年的時間要完成一年的養(yǎng)護(hù)工作,，這為公路養(yǎng)護(hù)增加了不少難度,。天剛蒙蒙亮，普布單增就要起床做好準(zhǔn)備工作,，晚上在月光下才回家休息,。在他的帶領(lǐng)下，工區(qū)高效地完成了養(yǎng)護(hù)任務(wù),，好路率年年上升,。

除了養(yǎng)護(hù)時間短，高山公路養(yǎng)護(hù)還面臨著災(zāi)毀嚴(yán)重等問題,。每當(dāng)雨季來臨,，色季拉山經(jīng)常發(fā)生小型塌方，對普布單增來說,，往往清理完這處,，又得趕到另一處塌方現(xiàn)場進(jìn)行搶修，活總是干不完,。在冬季,，大雪封山，除雪保通成了最重要的任務(wù),。由于氣溫低,，除雪器械的發(fā)動機(jī)都不敢關(guān)，而機(jī)械處理不了的地方,，普布單增就會帶領(lǐng)職工用鐵鍬清掃,。色季拉山背陰地段的路面冰凍如鐵一般，一鎬頭下去手被震得生疼,，汗水在帽子上凝成縷縷冰凌,，手指被凍到?jīng)]有知覺,。