2018年，以智能制造和人工智能為代表的高新技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值萬億元,，增長15.1%,，增加值占GDP比重達30.2%。

在長沙采訪，“應(yīng)用場景”一詞頻繁出現(xiàn),。

“我們認為,，應(yīng)用場景就是最好的創(chuàng)新生態(tài)和產(chǎn)業(yè)生態(tài)?！焙馊A說,，為大力培育新動能、發(fā)展新經(jīng)濟,，長沙提出打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車,、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧城市,、智慧醫(yī)療,、移動支付、分享經(jīng)濟,、區(qū)塊鏈“七大應(yīng)用場景”,。

在湘江新區(qū)智能系統(tǒng)測試區(qū)，記者見到胡衡華引以為傲的智能網(wǎng)聯(lián)汽車應(yīng)用場景,。

一臺無人駕駛巴士開進公交站,，緩緩剎車、落客,、上客后,，又自動駛離站臺……這是全國首條開放道路智慧公交線在智能網(wǎng)聯(lián)測試區(qū)試運營的一幕。今年以來,，國家智能網(wǎng)聯(lián)長沙測試區(qū)已成為百度,、京東、中車等智能網(wǎng)聯(lián)汽車企業(yè)封閉測試的首選,。去年這里開展了700余場測試,，積累了包括智能重卡、智能乘用車,、智慧公交等不同車型共計5萬公里測試里程,，數(shù)據(jù)還在逐日遞增。

如果放在幾年前,，很難想象智能網(wǎng)聯(lián)汽車會在一個中部城市率先提出,，但自2017年年底汽車工業(yè)產(chǎn)值繼工程機械、新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)后成為長沙第七個千億產(chǎn)業(yè)集群時,，人們開始相信一切都有可能在這個中部工業(yè)重鎮(zhèn)發(fā)生,。

與此同時，電子信息產(chǎn)業(yè)成了長沙千億主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一,，為長沙工業(yè)裝上智能“芯”,；智慧醫(yī)療,、智慧教育在長沙投入應(yīng)用；與中國移動簽約打造“移動支付第三城”……智能制造創(chuàng)新的生態(tài)體系,，已經(jīng)在湘江兩岸風生水起,，引領(lǐng)長沙形成高質(zhì)量發(fā)展的新動能。（經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)記者朱磊劉麟胡達聞）