人工清沙,、挖截沙溝、筑擋沙墻

以及編制“高,、中,、低”

尼龍網(wǎng)格相配套的阻沙方式

同時(shí)在防沙網(wǎng)格中種下

耐旱易活的梭梭、檸條,、紅柳等植物

利用這些耐旱植物的生長(zhǎng)

有效鎖住沙地水分

形成區(qū)域性的“小生態(tài)”

經(jīng)過(guò)與風(fēng)沙的長(zhǎng)期搏斗

逐漸摸透了風(fēng)沙的“脾氣”

鎖死了“沙老虎”

從整治初期至今，鐵路治沙人共清除線路積沙約240萬(wàn)立方米,，設(shè)置高沙障1618公里,、防沙網(wǎng)格2300公頃，種植梭梭,、檸條496.7公頃,、播撒草籽315.25公頃。

最初開通時(shí),，沙害地段超65%,，列車每天通行1對(duì)，現(xiàn)在線路沙害壓縮在約35%,，線路暢通無(wú)阻,，每日通行6至7對(duì)，均可按時(shí)到達(dá),。

▲高沙障和防沙網(wǎng)格將沙害阻擋在鐵道線百米之外,。