探訪

停車(chē)位不一定“只增不減”

昨日記者實(shí)地探訪即將實(shí)施道路停車(chē)電子收費(fèi)的幾個(gè)城區(qū)的推進(jìn)情況,，發(fā)現(xiàn)不少路段已完成視頻設(shè)備安裝和標(biāo)牌更換,。

記者在豐臺(tái)區(qū)玉璞路上看到,，電子收費(fèi)路牌已經(jīng)立起。停車(chē)管理員告訴記者,，目前這里還沒(méi)有安裝視頻設(shè)備,，需要使用手持設(shè)備錄入市民的停車(chē)時(shí)間。而在豐臺(tái)區(qū)萬(wàn)豐路,，視頻設(shè)備已經(jīng)安裝完畢,，暫未開(kāi)始聯(lián)網(wǎng)計(jì)費(fèi)。

記者了解到，目前,，朝陽(yáng),、海淀、豐臺(tái),、石景山,、延慶區(qū)正在加緊實(shí)施前端設(shè)備安裝，開(kāi)展借桿立桿,、通網(wǎng)通電,、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作，為7月1日電子停車(chē)系統(tǒng)上線做最后準(zhǔn)備,。根據(jù)規(guī)劃,，北京市的電子收費(fèi)設(shè)備以抗外界干擾能力更強(qiáng)的高位視頻為主，部分道路暫時(shí)使用矮樁視頻,、地磁,、手持終端等方式進(jìn)行管理，今后還將推動(dòng)各區(qū)進(jìn)一步加大高位視頻管理所占的比重,。在7月1日后實(shí)施電子收費(fèi)的北京全市約3.8萬(wàn)個(gè)車(chē)位中,，高位視頻管理占63%，矮樁視頻管理占10%,，地磁+POS機(jī)管理占6%,，POS機(jī)管理占21%。

在海淀區(qū)蘇州街記者看到,，道路兩側(cè)的輔路內(nèi)都設(shè)有路側(cè)停車(chē)位,，幾乎停得滿滿當(dāng)當(dāng)。去除停車(chē)位所占的空間外,，剩余的道路才用于非機(jī)動(dòng)車(chē)和機(jī)動(dòng)車(chē)混合通行,，而其寬度也勉強(qiáng)只夠汽車(chē)駛過(guò)，遇到不文明的駕駛員甚至還會(huì)鳴笛催促騎行者,。

對(duì)此,，北京市交通委副主任容軍表示，停車(chē)位并不一定是在所有地區(qū),、路段都會(huì)“只增不減”,，對(duì)于施劃路側(cè)停車(chē)位后占用自行車(chē)通行空間的，交通部門(mén)將考慮取消該停車(chē)位或是改為夜間停車(chē),，白天禁止停放,。

焦點(diǎn)1

優(yōu)化車(chē)牌識(shí)別算法防誤判

此前有不少市民反映，由于電子停車(chē)收費(fèi)識(shí)別系統(tǒng)的誤判,，自己屢次遭遇“被收費(fèi)”,，別人的停車(chē)費(fèi)被算到了自己的賬戶上。其中，“I”和“T”,，“0”和“U”等組合最容易被識(shí)別錯(cuò)誤,，有的車(chē)輛甚至被錯(cuò)誤識(shí)別了不止一次。