京滬高鐵

標(biāo)桿和典范

代表著

國(guó)際先進(jìn)水平

今天是京滬高鐵

開通運(yùn)營(yíng)8周年

讓我們盤點(diǎn)它身上的“世界第一”頭銜

京滬高鐵的“世界第一”世界上一次建成線路最長(zhǎng)

京滬高鐵全長(zhǎng)1318公里，是當(dāng)時(shí)世界上一次建成線路最長(zhǎng),、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路,，也是新中國(guó)成立以來一次投資規(guī)模最大的建設(shè)項(xiàng)目。

試驗(yàn)速度世界最高

2010年12月3日,，在京滬高鐵棗莊至蚌埠試驗(yàn)段，國(guó)產(chǎn)動(dòng)車組“和諧號(hào)”創(chuàng)造了高達(dá)486.1公里的世界鐵路運(yùn)營(yíng)線路試驗(yàn)第一時(shí)速,，這是中國(guó)鐵路創(chuàng)造的世界紀(jì)錄,。

運(yùn)營(yíng)速度世界最高

2017年9月21日,，復(fù)興號(hào)在京滬高鐵成功實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里商業(yè)運(yùn)營(yíng),，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最快的國(guó)家。

世界上設(shè)計(jì)荷載最大的高鐵大橋

南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋創(chuàng)造了四項(xiàng)世界之最：它是世界首座六線鐵路大橋,，大橋主跨336米在世界同類級(jí)別高速鐵路大橋中跨度最大；它是目前世界上設(shè)計(jì)荷載最大的高速鐵路大橋,，設(shè)計(jì)時(shí)速300公里為同類大跨度橋梁世界最高速度,，榮獲國(guó)際橋梁大會(huì)設(shè)立最早、影響最大的的“喬治·理查德森大獎(jiǎng)”,。

世界長(zhǎng)橋之最

丹昆特大橋，全長(zhǎng)165公里,，由4000多榀900噸箱梁構(gòu)成,，為目前吉尼斯世界紀(jì)錄所記載的世界長(zhǎng)橋之最。

京滬高鐵的“中國(guó)第一”列車運(yùn)行總對(duì)數(shù)保持第一

自開通以來,，京滬高鐵全線運(yùn)量快速增長(zhǎng)，截至2018年底,，全線累計(jì)開行列車85.3萬列,，年均增長(zhǎng)17.6%。今年2月2日春運(yùn)期間,，全線創(chuàng)造了單日開行606列的高紀(jì)錄,。

旅客發(fā)送量保持第一

自開通以來,，京滬高鐵累計(jì)運(yùn)送旅客9.3億人次,，年均增長(zhǎng)19.5%。2018年京滬高鐵發(fā)送量1.92億人次,，占全路高鐵發(fā)送量的9.6%,，占全路旅客發(fā)送量的5.8%,。今年4月7日清明小長(zhǎng)假，京滬高鐵更是創(chuàng)下了單日運(yùn)送旅客

76.2萬人次的最高紀(jì)錄,。

列車運(yùn)行平順度平穩(wěn)性保持第一

2015年夏天，一位瑞典旅客將硬幣立在高速運(yùn)行的京滬高鐵列車窗沿,，硬幣穩(wěn)穩(wěn)站立長(zhǎng)達(dá)9分鐘,，當(dāng)時(shí)這段視頻火遍全網(wǎng)；2017年12月17日,，在央視《挑戰(zhàn)不可能》節(jié)目中,，挑戰(zhàn)者在京滬高鐵時(shí)速350公里復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車上，用一張高鐵車票作為關(guān)鍵配重,，搭建兩層棕櫚葉平衡系統(tǒng),，穩(wěn)穩(wěn)通過南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋。

開通8年以來京滬高鐵

在綜合交通運(yùn)輸體系的形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展,、

高鐵經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)以及沿線旅游業(yè)

彰顯了鐵路發(fā)展的卓越成就

是中國(guó)高鐵的閃亮名片

京滬高鐵,，生日快樂！