1967年,，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”研制進(jìn)入關(guān)鍵階段,。然而，衛(wèi)星天線的導(dǎo)電潤滑成為一大難題,，直接決定著衛(wèi)星在空間能否正常工作,。憑借陳紹澧和同事們打下的學(xué)科基礎(chǔ)，科研團(tuán)隊(duì)夜以繼日地加班加點(diǎn),。沒有設(shè)備,，就用舊機(jī)床進(jìn)行改造,；沒有材料，他們就用廢品改制,。

2008年9月27日,，“神舟七號(hào)”航天員首次太空出艙，展開一面中國國旗之后,，還從飛船外收回一個(gè)“小方盒”,。這就是潤滑團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新設(shè)計(jì)的外太空暴露材料試驗(yàn)。

根據(jù)規(guī)劃,，中國空間站將在2022年前后建成,，蘭州化物所的潤滑實(shí)驗(yàn)室里，也進(jìn)入到了最緊張的攻關(guān)階段,。因?yàn)閮H僅是空間站的對接部分,，就有幾十種上百個(gè)部件需要在實(shí)驗(yàn)室里進(jìn)行不同的潤滑處理。

六十載薪火相傳,，將國家的需求和學(xué)術(shù)追求統(tǒng)一,，中國潤滑材料的科研開發(fā)從無到有,，如今已占據(jù)國際領(lǐng)先地位,。