1967年,，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號”研制進(jìn)入關(guān)鍵階段。然而，衛(wèi)星天線的導(dǎo)電潤滑成為一大難題，直接決定著衛(wèi)星在空間能否正常工作,。憑借陳紹澧和同事們打下的學(xué)科基礎(chǔ),，科研團(tuán)隊夜以繼日地加班加點,。沒有設(shè)備，就用舊機(jī)床進(jìn)行改造,；沒有材料,，他們就用廢品改制。

2008年9月27日,，“神舟七號”航天員首次太空出艙,，展開一面中國國旗之后，還從飛船外收回一個“小方盒”,。這就是潤滑團(tuán)隊創(chuàng)新設(shè)計的外太空暴露材料試驗,。

根據(jù)規(guī)劃，中國空間站將在2022年前后建成,，蘭州化物所的潤滑實驗室里,，也進(jìn)入到了最緊張的攻關(guān)階段。因為僅僅是空間站的對接部分,，就有幾十種上百個部件需要在實驗室里進(jìn)行不同的潤滑處理,。

六十載薪火相傳，將國家的需求和學(xué)術(shù)追求統(tǒng)一,，中國潤滑材料的科研開發(fā)從無到有,，如今已占據(jù)國際領(lǐng)先地位。