原標(biāo)題：61年前珍貴視頻,！揭秘新中國(guó)第一臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)

61年前的今天，1958年7月20日,，位于洛陽的第一拖拉機(jī)制造廠門口,，第一臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)開出廠門。洛陽萬人空巷,，人們載歌載舞,，慶祝中國(guó)結(jié)束不能制造拖拉機(jī)的歷史。東方紅拖拉機(jī)出廠的消息很快傳遍全國(guó),，讓它成為當(dāng)時(shí)當(dāng)之無愧的“網(wǎng)紅”,。

1959年的珍貴影像——《第一拖拉機(jī)制造廠》

在那段激情歲月里，東方紅拖拉機(jī)完成全國(guó)60%以上機(jī)耕地的作業(yè),，“東方紅”成為中國(guó)農(nóng)民心目中農(nóng)業(yè)機(jī)械化的象征,。

讓我們一起回顧，那段激情燃燒的歲月往昔……

聽爺爺講,，那過去的故事

“當(dāng)初36名老八路脫下軍裝,、換上工裝，意氣風(fēng)發(fā)的樣子,，我們這些后輩無緣親眼見到,，但他們留下的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富，卻讓我們成為名副其實(shí)的‘富二代,、富三代’,。”

說這段話的人叫楊帆,，中國(guó)一拖配件倉儲(chǔ)的負(fù)責(zé)人,。

2003年大學(xué)畢業(yè)后，本來準(zhǔn)備和同學(xué)一起開赴“北上廣”的他,，在父親反復(fù)鼓動(dòng)下,，最終選擇到中國(guó)一拖應(yīng)聘，并且一干就是十多年,。

不過,，要說起讓楊帆真正穩(wěn)下心神、扎根這里的“初心”,，還要從爺爺說起,，從他小時(shí)候常聽爺爺講起的故事說起,。

楊帆的爺爺楊一川,，是一位老革命,，早年參加八路軍，打擊日寇侵略,，解放戰(zhàn)爭(zhēng)勝利前夕隨大軍南下,，在河南南陽轉(zhuǎn)入地方建設(shè)。

楊一川告訴孩子們,，參與籌建新中國(guó)第一座拖拉機(jī)制造廠的第一批人中,，有剛剛告別戰(zhàn)場(chǎng)不久的36名老八路，他們中有的還未卸下腰上的“盒子炮”,，就帶著一身硝煙味,，匆匆趕往洛陽。

1953年,，后來的農(nóng)機(jī)部部長(zhǎng),，當(dāng)時(shí)任南陽地委書記的楊立功，奉命帶領(lǐng)一批干部,，前往洛陽籌備建設(shè)第一拖拉機(jī)制造廠,。29歲的楊一川就是其中一員，當(dāng)時(shí)他的職務(wù)是南陽地委地直機(jī)關(guān)黨委書記,。

來到洛陽后,，楊一川任一拖首任團(tuán)委書記，參與了建設(shè)新中國(guó)第一座拖拉機(jī)制造廠的全過程,。

那是一個(gè)激情燃燒的年代,。當(dāng)年連拖拉機(jī)都沒見過的人們，在一片荒野上,，用短短不到3年時(shí)間,，硬生生建起一座“十里紅拖城”。

那是一個(gè)艱苦創(chuàng)業(yè)的年代,。設(shè)備簡(jiǎn)陋,、原料不足、生活短缺……當(dāng)時(shí)的建設(shè)者沒有住房,，挖的窯洞不夠住,，就天當(dāng)被子地當(dāng)床，有時(shí)候一覺醒來,，竟發(fā)現(xiàn)不知何時(shí)掉進(jìn)了墓坑,。

當(dāng)時(shí)一位一拖工人包含深情的寫下這樣一首詩：

揮鐵錘，熱汗流,，

我為祖國(guó)造鐵牛,。

三山五岳抬頭看,，

黃河長(zhǎng)江喊加油。

……

一拖職工全力以赴保生產(chǎn)

1958年是不平凡的一年,。按計(jì)劃,，第一拖拉機(jī)制造廠要在1958年底生產(chǎn)出第一臺(tái)拖拉機(jī)。為趕工期,，長(zhǎng)達(dá)半年多時(shí)間里,，所有工人每天吃住全在廠房里，從早上8點(diǎn)開始工作,，一直到次日凌晨1點(diǎn),。

在這種沖天的干勁下，一個(gè)個(gè)“第一”開始呈現(xiàn)出來,。

6月20日,，鑄鐵車間沖天爐煉出第一爐鐵水。

7月8日,，生產(chǎn)出第一臺(tái)燃油泵,。

7月13日，生產(chǎn)出第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。

在那個(gè)“沒有專門設(shè)備,，但有萬能工人”的艱苦歲月，楊一川和他的伙伴們,，終于迎來了中國(guó)自己制造的第一臺(tái)拖拉機(jī),。

7月20日，新中國(guó)第一臺(tái)“東方紅”54型履帶式拖拉機(jī),，隆隆駛出廠大門,，接受人民群眾的歡呼與慶祝。

1958年7月20日,，第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)開出廠門

第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)開到農(nóng)村