原標(biāo)題：61年前珍貴視頻！揭秘新中國(guó)第一臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)

61年前的今天,，1958年7月20日,，位于洛陽(yáng)的第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng)門(mén)口，第一臺(tái)“東方紅”拖拉機(jī)開(kāi)出廠(chǎng)門(mén),。洛陽(yáng)萬(wàn)人空巷,，人們載歌載舞,，慶祝中國(guó)結(jié)束不能制造拖拉機(jī)的歷史,。東方紅拖拉機(jī)出廠(chǎng)的消息很快傳遍全國(guó)，讓它成為當(dāng)時(shí)當(dāng)之無(wú)愧的“網(wǎng)紅”,。

1959年的珍貴影像——《第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng)》

在那段激情歲月里,，東方紅拖拉機(jī)完成全國(guó)60%以上機(jī)耕地的作業(yè)，“東方紅”成為中國(guó)農(nóng)民心目中農(nóng)業(yè)機(jī)械化的象征,。

讓我們一起回顧,，那段激情燃燒的歲月往昔……

聽(tīng)爺爺講，那過(guò)去的故事

“當(dāng)初36名老八路脫下軍裝,、換上工裝,，意氣風(fēng)發(fā)的樣子，我們這些后輩無(wú)緣親眼見(jiàn)到,，但他們留下的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富,，卻讓我們成為名副其實(shí)的‘富二代,、富三代’?！?br/>

說(shuō)這段話(huà)的人叫楊帆,，中國(guó)一拖配件倉(cāng)儲(chǔ)的負(fù)責(zé)人。

2003年大學(xué)畢業(yè)后,，本來(lái)準(zhǔn)備和同學(xué)一起開(kāi)赴“北上廣”的他,，在父親反復(fù)鼓動(dòng)下，最終選擇到中國(guó)一拖應(yīng)聘,，并且一干就是十多年,。

不過(guò)，要說(shuō)起讓楊帆真正穩(wěn)下心神,、扎根這里的“初心”,，還要從爺爺說(shuō)起，從他小時(shí)候常聽(tīng)爺爺講起的故事說(shuō)起,。

楊帆的爺爺楊一川,，是一位老革命，早年參加八路軍,，打擊日寇侵略,，解放戰(zhàn)爭(zhēng)勝利前夕隨大軍南下，在河南南陽(yáng)轉(zhuǎn)入地方建設(shè),。

楊一川告訴孩子們,，參與籌建新中國(guó)第一座拖拉機(jī)制造廠(chǎng)的第一批人中，有剛剛告別戰(zhàn)場(chǎng)不久的36名老八路,，他們中有的還未卸下腰上的“盒子炮”,，就帶著一身硝煙味，匆匆趕往洛陽(yáng),。

1953年,，后來(lái)的農(nóng)機(jī)部部長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)任南陽(yáng)地委書(shū)記的楊立功,，奉命帶領(lǐng)一批干部,，前往洛陽(yáng)籌備建設(shè)第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng)。29歲的楊一川就是其中一員,，當(dāng)時(shí)他的職務(wù)是南陽(yáng)地委地直機(jī)關(guān)黨委書(shū)記,。

來(lái)到洛陽(yáng)后，楊一川任一拖首任團(tuán)委書(shū)記,，參與了建設(shè)新中國(guó)第一座拖拉機(jī)制造廠(chǎng)的全過(guò)程,。

那是一個(gè)激情燃燒的年代。當(dāng)年連拖拉機(jī)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)的人們,，在一片荒野上,，用短短不到3年時(shí)間,，硬生生建起一座“十里紅拖城”。

那是一個(gè)艱苦創(chuàng)業(yè)的年代,。設(shè)備簡(jiǎn)陋,、原料不足、生活短缺……當(dāng)時(shí)的建設(shè)者沒(méi)有住房,，挖的窯洞不夠住,，就天當(dāng)被子地當(dāng)床，有時(shí)候一覺(jué)醒來(lái),，竟發(fā)現(xiàn)不知何時(shí)掉進(jìn)了墓坑,。

當(dāng)時(shí)一位一拖工人包含深情的寫(xiě)下這樣一首詩(shī)：

揮鐵錘，熱汗流,，

我為祖國(guó)造鐵牛,。

三山五岳抬頭看，

黃河長(zhǎng)江喊加油,。

……

一拖職工全力以赴保生產(chǎn)

1958年是不平凡的一年,。按計(jì)劃，第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng)要在1958年底生產(chǎn)出第一臺(tái)拖拉機(jī),。為趕工期,，長(zhǎng)達(dá)半年多時(shí)間里，所有工人每天吃住全在廠(chǎng)房里,，從早上8點(diǎn)開(kāi)始工作,，一直到次日凌晨1點(diǎn)。

在這種沖天的干勁下,，一個(gè)個(gè)“第一”開(kāi)始呈現(xiàn)出來(lái),。

6月20日，鑄鐵車(chē)間沖天爐煉出第一爐鐵水,。

7月8日,，生產(chǎn)出第一臺(tái)燃油泵。

7月13日,，生產(chǎn)出第一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī),。

在那個(gè)“沒(méi)有專(zhuān)門(mén)設(shè)備,，但有萬(wàn)能工人”的艱苦歲月,，楊一川和他的伙伴們，終于迎來(lái)了中國(guó)自己制造的第一臺(tái)拖拉機(jī),。

7月20日,，新中國(guó)第一臺(tái)“東方紅”54型履帶式拖拉機(jī)，隆隆駛出廠(chǎng)大門(mén),，接受人民群眾的歡呼與慶祝,。

1958年7月20日,，第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)開(kāi)出廠(chǎng)門(mén)

第一臺(tái)東方紅拖拉機(jī)開(kāi)到農(nóng)村