這一天,，也成為楊一川經(jīng)常向孩子們講述的日子,，這臺披紅掛彩的拖拉機,，則是故事的主角,。

“那是一個大晴天……”每每回憶起那天的情形,，楊老都會滿懷深情地對家人說,，“一拖是共和國的長子，拖拉機是我們的孩子,！”

后來隨著工作調(diào)動,，楊一川去了外地，但離休后,，他又回到洛陽,。

1996年冬天，已經(jīng)病重的楊一川,，仍執(zhí)意讓兒子用輪椅推著自己,，來到一拖開工典禮的奠基石前，輕輕撫摸著石碑,，喃喃地說著：“我完成了黨交給的任務(wù),。”

多好的名字呀……

東方紅農(nóng)耕博物館展品：毛澤東主席批示

東方紅農(nóng)耕博物館的展柜中,，陳列著一張毛澤東主席的親筆批示,，批示上寫道：拖拉機型號、名稱不可用洋字,。各種拖拉機的樣式和性能一定要適合我國的氣候和地形,；并且一定要是綜合利用的；其成本要盡可能降低,。

安順宗回憶父親安道平為“東方紅拖拉機”起名的故事

這份批示的背后，有段有趣的故事,，故事中的重要人物叫安道平,。一拖退休干部安順宗，對父親的這段故事熟悉得不能再熟悉,。

1958年初,，在熱火朝天趕工程進度的同時，一拖專門組織工程師編寫了一本名為《D·T·54拖拉機》的產(chǎn)品說明書,，用于介紹該拖拉機各部件的性能,、用途及駕駛、修理和維護保養(yǎng)等知識,。

巧的是,，這本書剛出版不久，一拖就接到毛澤東主席的重要指示：“拖拉機型號,、名稱不可用洋字,。”于是,，一拖便開始發(fā)動全體職工給拖拉機起名字,。與此同時,，中央有關(guān)部委，洛陽市有關(guān)單位也都被發(fā)動起來,，大家紛紛為新中國自己生產(chǎn)的拖拉機取名,。

首先是一機部汽車工業(yè)管理局提名“鐵牛”,，經(jīng)過討論后,，一拖職工對該名稱不甚滿意。

其后洛陽市又給出了“龍門”“白馬”等極具地方特色的名稱,，因為洛陽有著名的文物古跡“龍門石窟”和“白馬寺”,。“白馬”的名字提出后,，一拖沖壓車間的幾位工人還曾專門設(shè)計了一個“白馬”銘牌,。這個銘牌中的白馬頭朝左側(cè)，四蹄奮力飛奔,。但是,，“白馬”“龍門”等名字，也不是洛陽獨有的,，一拖職工覺得代表不了一拖,。

在接下來的有一天，時任一拖廠辦副主任的安道平,，去和洛陽市有關(guān)負責人商談拖拉機名字的事情,，正在他無果而返時，聽到廠區(qū)內(nèi)有人高唱陜北民歌《東方紅》：東方紅,，太陽升……

東方紅,！多好的名字呀，既歌頌共產(chǎn)黨,，又歌頌新中國,。于是，這個日后在中國商標史上最為特別的名稱,，馬上獲得一拖所有職工的認可,，很快也得到了一機部的批準。

農(nóng)民熱烈歡迎東方紅拖拉機

從此,，“東方紅”三個醒目的大紅字便出現(xiàn)在所有一拖制造的拖拉機車頭上,。一拖生產(chǎn)的54型履帶式拖拉機終于取了一個響亮的、也是令人驕傲的中國名字,。

援建一拖的蘇聯(lián)總專家列布科夫得知這個名字后,，激動地回信說：“東方紅，多好的名字呀，中國農(nóng)民就要開著中國自己制造的拖拉機,，去迎接太陽了,。”

東方紅農(nóng)耕博物館展品：第一代東方紅54履帶拖拉機