一拖建設(shè)初期,，有一群硬漢子組成的裝卸隊(duì)，他們的事跡曾轟動(dòng)全國(guó),，其中的代表曾赴京參加全國(guó)勞模大會(huì),，受到毛主席接見(jiàn)。劉福生的父親劉得倉(cāng),，就是這支裝卸隊(duì)的一員,。

一拖建廠(chǎng)初期，籌備組從開(kāi)封調(diào)來(lái)200多人的裝卸隊(duì),，奉命先行來(lái)到荒無(wú)人煙的一拖建設(shè)工地,。

那是1954年底,，洛陽(yáng)下著大雪，裝卸隊(duì)員們深一腳淺一腳地來(lái)到澗河西邊,，接他們的人指著大雪覆蓋的荒野說(shuō)：“這就是一拖的建設(shè)工地,。”

當(dāng)時(shí)職工和家屬住在澗河北的村莊里,，附近的澗河上沒(méi)有橋,，冬天河水結(jié)冰，就踏冰過(guò)河,，夏天河水泛濫，就趟著齊腰的水過(guò)河,。

那時(shí)沒(méi)有機(jī)械化裝卸設(shè)備,，所有運(yùn)來(lái)的基建材料、設(shè)備,，都靠裝卸隊(duì)手抬肩扛從火車(chē)上卸下來(lái),。由于批量大、時(shí)間緊,，必須24小時(shí)不停地有人卸車(chē),。

沒(méi)有裝卸設(shè)施、沒(méi)有安全保護(hù),，只有不惜力氣的吃苦精神,。200斤的大麻袋扛在肩上，沿著晃悠悠的木板,，從車(chē)廂上走下來(lái),，一不小心就會(huì)從踏板上連人帶包摔下來(lái)。

蓋廠(chǎng)房,、壘圍墻需要大量磚塊,，從外地用火車(chē)運(yùn)來(lái)后，就要靠裝卸隊(duì)員們用手一塊塊卸下來(lái),。手套磨破了,，手磨破了，有什么工具既能多卸磚,，又省力,，還避免把手磨破？裝卸隊(duì)長(zhǎng)可應(yīng)龍經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次嘗試,，終于制作出磚卡子,。一次可以卡五塊磚，加快卸貨速度又不會(huì)磨破手,。后來(lái),，磚卡子在行業(yè)內(nèi)被廣泛推廣,，成為卸磚的專(zhuān)用工具。

由于車(chē)皮緊張不能過(guò)期壓車(chē),，來(lái)了貨車(chē),，就是下大雨也要卸車(chē)。一個(gè)平板車(chē)裝60噸磚,，5個(gè)人要在25分鐘內(nèi)卸完,。因?yàn)樾锻暌卉?chē)，幾十分鐘后就會(huì)又到一車(chē),。

裝卸隊(duì)的人吃飯沒(méi)有準(zhǔn)點(diǎn)兒,，家屬只好拎著飯罐把飯送到鐵路貨場(chǎng)。大家卸完車(chē)顧不上擦汗洗臉,，抓緊時(shí)間吃飯,。遇到雪天，送來(lái)的飯凍成冰坨子,，沒(méi)地方熱飯,，大家就用黢黑的手，抓著飯坨子只管吃,。

最苦的是夏天卸煤,。烈日炎炎，裝卸隊(duì)的人光著膀子用大鐵掀卸煤,，煤塵和汗水在臉上,、身上構(gòu)成了一幅幅粉墨畫(huà)。雖然苦,、臟,、累，但大家干勁十足,，因?yàn)閺S(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)們一下班也來(lái)到貨運(yùn)現(xiàn)場(chǎng),，脫了衣服上車(chē)，拎著鐵掀和大家一起卸煤,，這些從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)的干部,，一身老八路的作風(fēng)，一樣光著膀子,，一樣汗流浹背,，一樣在煤車(chē)上用黢黑的手拿著干饃啃。卸完煤,，他們也和工人們一樣身上,、臉上全是煤灰，還幽默風(fēng)趣地說(shuō)：我們都變成非洲人了,。

這些很多連自己名字都不會(huì)寫(xiě)的漢子們,，心里只有一個(gè)念頭：不怕流血和流汗,，就怕一拖建設(shè)慢。

一拖運(yùn)輸處裝卸隊(duì)員在工作

60多年來(lái),，中國(guó)一拖的東方紅拖拉機(jī),，始終是中國(guó)農(nóng)田耕作的主力軍，也始終凝聚著一代代一拖人的“初心”,。

短短60多年時(shí)間,，隨著中國(guó)一拖的不斷轉(zhuǎn)型升級(jí)，中國(guó)也從一個(gè)連人民溫飽都不能解決的落后農(nóng)業(yè)國(guó),，變成世界第二大經(jīng)濟(jì)體,，世界農(nóng)機(jī)制造和農(nóng)機(jī)使用的第一大國(guó)。這背后,，正是無(wú)數(shù)一拖人對(duì)“初心”的堅(jiān)守和對(duì)“使命”的踐行,。

從上世紀(jì)50年代的東方紅履帶拖拉機(jī)，到上世紀(jì)80年代的東方紅小四輪,，再到本世紀(jì)初的東方紅大輪拖，再到如今的東方紅動(dòng)力換擋拖拉機(jī),、無(wú)級(jí)變速拖拉機(jī),、智能拖拉機(jī)，東方紅拖拉機(jī)始終引領(lǐng)中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的技術(shù)發(fā)展,，不斷推動(dòng)中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),。

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國(guó)機(jī)集團(tuán)下屬企業(yè)中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一拖”)前身為第一拖拉機(jī)制造廠(chǎng)，是國(guó)家“一五”時(shí)期156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一,，1955年開(kāi)工建設(shè),，1959年建成投產(chǎn)，新中國(guó)第一臺(tái)拖拉機(jī),、第一輛軍用越野載重汽車(chē)在這里誕生,。經(jīng)過(guò)60余年發(fā)展，中國(guó)一拖已經(jīng)形成以農(nóng)業(yè)機(jī)械為核心,，同時(shí)經(jīng)營(yíng)動(dòng)力機(jī)械,、零部件等多元產(chǎn)品的大型裝備制造企業(yè)集團(tuán)，是中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)的重點(diǎn)骨干企業(yè),。

內(nèi)容來(lái)源丨國(guó)機(jī)集團(tuán)