原標(biāo)題：【瓣瓣同心·協(xié)同五年譜新篇】協(xié)同發(fā)展理念貫穿建設(shè)過(guò)程大興機(jī)場(chǎng)創(chuàng)下數(shù)個(gè)“首次”

國(guó)際在線報(bào)道（記者程亞惠）：醒目搶眼的投運(yùn)倒計(jì)時(shí)牌,，流線型設(shè)計(jì)的航站大廳，中國(guó)傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代科技交相輝映的機(jī)場(chǎng)軌道線,，集高鐵,、城市軌道交通、高速公路于一體的綜合交通網(wǎng)……8月5日,，“瓣瓣同心·協(xié)同五年譜新篇”采訪團(tuán)探訪了北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)及其周?chē)煌ㄔO(shè)施建設(shè),，感受京津冀協(xié)同發(fā)展的印記。

“五縱兩橫”+“三線四橋”同步轉(zhuǎn)體舒展新機(jī)場(chǎng)交通筋骨

在去往北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)途中,，采訪團(tuán)實(shí)地感受了機(jī)場(chǎng)高速公路及北段高速,。

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路（市交通委供圖）

大興機(jī)場(chǎng)高速公路,，位于北京南部區(qū)域,，是北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)外圍“五縱兩橫”綜合交通主干路網(wǎng)的重要組成部分。項(xiàng)目規(guī)劃北起南五環(huán),，南至大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)北側(cè)圍界,，全長(zhǎng)約27公里，規(guī)劃為雙向八車(chē)道高速公路,。

“五縱兩橫”綜合交通體系規(guī)劃示意圖（攝影程亞惠）

在新技術(shù)投入方面,，北京京投交通公司總經(jīng)理助理張彥鐸說(shuō)：“機(jī)場(chǎng)高速項(xiàng)目大范圍采用了融冰雪路面技術(shù)，這在國(guó)內(nèi)尚屬首例,。項(xiàng)目全線23公里橋梁面層采用了融冰雪材料,，可以把路面結(jié)冰點(diǎn)降到零下12攝氏度左右，改善了冰雪天氣對(duì)高速公路通行能力的影響,，保障了車(chē)輛通行安全,，同時(shí)也大大減少了常規(guī)融雪劑材料的使用,，減少了對(duì)環(huán)境和橋梁結(jié)構(gòu)的破壞?！?br/>

值得一提的是,，大興機(jī)場(chǎng)高速“三線四橋”同步轉(zhuǎn)體工程，刷新了國(guó)內(nèi)大跨度橋梁集群式轉(zhuǎn)體施工新紀(jì)錄,。該工程上跨京滬鐵路,，下穿京滬高鐵，包括大興機(jī)場(chǎng)高速,、團(tuán)河路及軌道交通新機(jī)場(chǎng)線等3條交通線路的4座橋梁隨著同步啟動(dòng)轉(zhuǎn)體,，朝著各自的對(duì)接端口穩(wěn)步轉(zhuǎn)動(dòng)，于2018年12月2日,，利用凌晨90分鐘的鐵路運(yùn)輸“天窗點(diǎn)”圓滿完成了對(duì)接,。工程的順利完成標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)配套交通“咽喉要道”的打通，標(biāo)志著大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速公路全線主體基本建成,，軌道交通新機(jī)場(chǎng)線地上段基本貫通,。

大興機(jī)場(chǎng)北線高速公路，是圍繞大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)構(gòu)建“五縱兩橫”交通網(wǎng)中連通東西方向的唯一公路主干道,，西起京冀界(涿州),，東至京冀界(廊坊)。其中,，中段為京開(kāi)高速至京臺(tái)高速,；東延段起點(diǎn)京臺(tái)高速，終點(diǎn)京冀界(廊坊),；西延段起點(diǎn)京開(kāi)高速,，終點(diǎn)京冀(涿州)，北線高速全長(zhǎng)24.58公里,。

北京華北投新機(jī)場(chǎng)北線高速公路有限公司副總工高曉輝說(shuō)：“正開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的中段工程（京開(kāi)高速—京臺(tái)高速）,，位于北京南六環(huán)以南，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)以北,，對(duì)于緩解南六環(huán)道路的交通壓力將發(fā)揮重要作用,。與此同時(shí)，它將用最短的距離實(shí)現(xiàn)京開(kāi)高速,、大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)高速,、京臺(tái)高速三大南北主動(dòng)脈的東西互通，大幅縮短從京開(kāi)高速至京臺(tái)高速的通行時(shí)間,?！?/p>

堅(jiān)持協(xié)同發(fā)展理念“鋼鐵鳳凰”創(chuàng)下數(shù)個(gè)“首次”

北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)倒計(jì)時(shí)牌（攝影程亞惠）

從規(guī)劃選址開(kāi)始，北京大興機(jī)場(chǎng)建設(shè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都體現(xiàn)著京津冀協(xié)同發(fā)展的理念,。機(jī)場(chǎng)坐落于北京與廊坊廣陽(yáng)區(qū)相連區(qū)域,。從更大范圍看,，這座新機(jī)場(chǎng)位于京津冀區(qū)域的中心位置，位于雄安新區(qū)和北京城市副中心連接線的中心,。從空中俯瞰,，大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)如同一只展翅欲飛的鳳凰，這只“鋼鐵鳳凰”肩負(fù)著服務(wù)雄安新區(qū),、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展等國(guó)家戰(zhàn)略的功能,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前,，南航,、東航、中聯(lián)航,、首都航,、河北航等60余家中外航空公司擬入駐大興機(jī)場(chǎng)。

記者了解到,，在北京大興機(jī)場(chǎng)建設(shè)的過(guò)程中,，實(shí)現(xiàn)了數(shù)個(gè)“首次”——

首次將高速、軌道交通,、公路,、地下綜合管廊以及鐵路等五種不同交通方式在100米寬、近8公里長(zhǎng)的空間內(nèi)集中布置,，打造綜合交通走廊,，其中最上層為新機(jī)場(chǎng)高速公路、中層為新機(jī)場(chǎng)軌道交通線,、地面為團(tuán)河路,，地下為綜合管廊，西側(cè)為京雄城際鐵路,，形成了五線共走廊,、共運(yùn)行的壯觀場(chǎng)景。通過(guò)走廊集中布置的形式,，節(jié)約建設(shè)用地近600畝,。

在航站樓方面首次采用放射指廊的構(gòu)型,，航站樓位于整個(gè)北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的中心地帶,，由主樓和指廊、綜合服務(wù)樓構(gòu)成,，采用五指廊放射型的集中式布局,。指廊構(gòu)型能夠在提供更多的近機(jī)位數(shù)量的情況下，最大限度地縮短旅客的步行距離,，旅客從航站樓中心到最遠(yuǎn)機(jī)位的步行距離控制在600米,。

在技術(shù)方面,，軌道交通新機(jī)場(chǎng)線采用了全自動(dòng)駕駛技術(shù)，最高時(shí)速可達(dá)160公里/小時(shí),，是北京市內(nèi)跑得最快的地鐵,。列車(chē)可自動(dòng)喚醒、自檢,、休眠,，實(shí)現(xiàn)正線、車(chē)輛段全自動(dòng)運(yùn)行,。

大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)內(nèi)部（攝影程亞惠）

從2014年到2019年,，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)及其周邊交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的“中國(guó)速度”令人驚嘆不已。距離機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)還有不到兩個(gè)月,，在這之前,，機(jī)場(chǎng)計(jì)劃進(jìn)行6次綜合演練，演練科目共計(jì)787項(xiàng),、航班量共計(jì)500架次,、模擬旅客51984人次、模擬行李35270件次,，全力確保9月30日順利開(kāi)航,。