到本世紀(jì)中葉,全面建成人民滿意,、保障有力,、世界前列的交通強(qiáng)國?;A(chǔ)設(shè)施規(guī)模質(zhì)量,、技術(shù)裝備、科技創(chuàng)新能力,、智能化與綠色化水平位居世界前列,,交通安全水平、治理能力,、文明程度,、國際競爭力及影響力達(dá)到國際先進(jìn)水平,全面服務(wù)和保障社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國建設(shè),,人民享有美好交通服務(wù),。
二、基礎(chǔ)設(shè)施布局完善,、立體互聯(lián)
(一)建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),。以國家發(fā)展規(guī)劃為依據(jù),發(fā)揮國土空間規(guī)劃的指導(dǎo)和約束作用,統(tǒng)籌鐵路,、公路,、水運(yùn)、民航,、管道,、郵政等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè),以多中心,、網(wǎng)絡(luò)化為主形態(tài),,完善多層次網(wǎng)絡(luò)布局,優(yōu)化存量資源配置,,擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)增量供給,,實(shí)現(xiàn)立體互聯(lián),增強(qiáng)系統(tǒng)彈性,。強(qiáng)化西部地區(qū)補(bǔ)短板,,推進(jìn)東北地區(qū)提質(zhì)改造,推動中部地區(qū)大通道大樞紐建設(shè),,加速東部地區(qū)優(yōu)化升級,,形成區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展新格局。
(二)構(gòu)建便捷順暢的城市(群)交通網(wǎng),。建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng),,推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路,、市域(郊)鐵路,、城市軌道交通融合發(fā)展,完善城市群快速公路網(wǎng)絡(luò),,加強(qiáng)公路與城市道路銜接,。尊重城市發(fā)展規(guī)律,立足促進(jìn)城市的整體性,、系統(tǒng)性、生長性,,統(tǒng)籌安排城市功能和用地布局,,科學(xué)制定和實(shí)施城市綜合交通體系規(guī)劃。推進(jìn)城市公共交通設(shè)施建設(shè),,強(qiáng)化城市軌道交通與其他交通方式銜接,,完善快速路、主次干路,、支路級配和結(jié)構(gòu)合理的城市道路網(wǎng),,打通道路微循環(huán),提高道路通達(dá)性,,完善城市步行和非機(jī)動車交通系統(tǒng),,提升步行,、自行車等出行品質(zhì),完善無障礙設(shè)施,??茖W(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車設(shè)施,加強(qiáng)充電,、加氫,、加氣和公交站點(diǎn)等設(shè)施建設(shè)。全面提升城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化水平,。
(三)形成廣覆蓋的農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng),。全面推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè),加快實(shí)施通村組硬化路建設(shè),,建立規(guī)范化可持續(xù)管護(hù)機(jī)制,。促進(jìn)交通建設(shè)與農(nóng)村地區(qū)資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展有機(jī)融合,,加強(qiáng)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)與旅游資源富集區(qū)交通建設(shè),。大力推進(jìn)革命老區(qū)、民族地區(qū),、邊疆地區(qū),、貧困地區(qū)、墾區(qū)林區(qū)交通發(fā)展,,實(shí)現(xiàn)以交通便利帶動脫貧減貧,,深度貧困地區(qū)交通建設(shè)項目盡量向進(jìn)村入戶傾斜。推動資源豐富和人口相對密集貧困地區(qū)開發(fā)性鐵路建設(shè),,在有條件的地區(qū)推進(jìn)具備旅游,、農(nóng)業(yè)作業(yè)、應(yīng)急救援等功能的通用機(jī)場建設(shè),,加強(qiáng)農(nóng)村郵政等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),。