（二）打造綠色高效的現(xiàn)代物流系統(tǒng),。優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),，加快推進(jìn)港口集疏運鐵路、物流園區(qū)及大型工礦企業(yè)鐵路專用線等“公轉(zhuǎn)鐵”重點項目建設(shè),，推進(jìn)大宗貨物及中長距離貨物運輸向鐵路和水運有序轉(zhuǎn)移,。推動鐵水、公鐵,、公水,、空陸等聯(lián)運發(fā)展，推廣跨方式快速換裝轉(zhuǎn)運標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施設(shè)備,，形成統(tǒng)一的多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,。發(fā)揮公路貨運“門到門”優(yōu)勢。完善航空物流網(wǎng)絡(luò),，提升航空貨運效率,。推進(jìn)電商物流、冷鏈物流,、大件運輸,、危險品物流等專業(yè)化物流發(fā)展，促進(jìn)城際干線運輸和城市末端配送有機(jī)銜接,，鼓勵發(fā)展集約化配送模式,。綜合利用多種資源，完善農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò),，促進(jìn)城鄉(xiāng)雙向流通,。落實減稅降費政策，優(yōu)化物流組織模式,，提高物流效率,，降低物流成本。

（三）加速新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展,。深化交通運輸與旅游融合發(fā)展,，推動旅游專列、旅游風(fēng)景道,、旅游航道,、自駕車房車營地、游艇旅游,、低空飛行旅游等發(fā)展,，完善客運樞紐,、高速公路服務(wù)區(qū)等交通設(shè)施旅游服務(wù)功能。大力發(fā)展共享交通,，打造基于移動智能終端技術(shù)的服務(wù)系統(tǒng),，實現(xiàn)出行即服務(wù)。發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流,，創(chuàng)新智慧物流營運模式,。培育充滿活力的通用航空及市域（郊）鐵路市場，完善政府購買服務(wù)政策,，穩(wěn)步擴(kuò)大短途運輸,、公益服務(wù)、航空消費等市場規(guī)模,。建立通達(dá)全球的寄遞服務(wù)體系，推動郵政普遍服務(wù)升級換代,。加快快遞擴(kuò)容增效和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,，壯大供應(yīng)鏈服務(wù)、冷鏈快遞,、即時直遞等新業(yè)態(tài)新模式,，推進(jìn)智能收投終端和末端公共服務(wù)平臺建設(shè)。積極發(fā)展無人機(jī)（車）物流遞送,、城市地下物流配送等,。

五、科技創(chuàng)新富有活力,、智慧引領(lǐng)

（一）強(qiáng)化前沿關(guān)鍵科技研發(fā),。瞄準(zhǔn)新一代信息技術(shù)、人工智能,、智能制造,、新材料、新能源等世界科技前沿,，加強(qiáng)對可能引發(fā)交通產(chǎn)業(yè)變革的前瞻性,、顛覆性技術(shù)研究。強(qiáng)化汽車,、民用飛行器,、船舶等裝備動力傳動系統(tǒng)研發(fā)，突破高效率,、大推力/大功率發(fā)動機(jī)裝備設(shè)備關(guān)鍵技術(shù),。加強(qiáng)區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)運營與服務(wù)技術(shù)、城市綜合交通協(xié)同管控技術(shù),、基于船岸協(xié)同的內(nèi)河航運安全管控與應(yīng)急搜救技術(shù)等研發(fā),。合理統(tǒng)籌安排時速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng),、時速400公里級高速輪軌（含可變軌距）客運列車系統(tǒng)、低真空管（隧）道高速列車等技術(shù)儲備研發(fā),。