“新機(jī)場不僅是首都的新地標(biāo)，更承載著國家京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的新動力源使命,，承載著人民對更加安全、便捷、綠色出行的追求,?！敝袊裼煤娇站志珠L馮正霖說。

“天眼”探空,、神舟飛天,、高鐵奔馳、C919首飛,、南水北調(diào),、西電東送……黨的十八大以來，一批大國工程驚艷全球,，匯成一幅波瀾壯闊的時(shí)代畫卷,。

一座座橋梁和隧道，重塑著中國經(jīng)濟(jì)地理的新標(biāo)志——

跨越云貴邊界,，2016年底開通的北盤江大橋全長1341米,，似一道彩虹橫跨在峽谷之上，橋面至江面距離565米,，近200層樓的高度標(biāo)記著世界第一高橋的奇跡,。

穿越巍巍秦嶺，全長658公里,、時(shí)速250公里的西成鐵路從2017年底開始行駛在秦嶺大巴山間,，7座超10公里的特長隧道，形成了長達(dá)126公里的超級隧道群,，在群山峻嶺中開辟出了一條新“蜀道”,。

從杭州灣跨海大橋、膠州灣跨海大橋,，到南京大勝關(guān)大橋,，再到鐵路、公路七次穿越的秦嶺隧道群……中國橋隧跨越天險(xiǎn),，書寫著大國工程一個(gè)又一個(gè)傳奇,。

一條條公路和鐵路，勾勒著中國經(jīng)濟(jì)血脈的新版圖——

茫?；哪?，G7京新公路宛如黑色巨龍一般，穿行而過,；雪域高原上,，正在修建的拉林鐵路，沿雅魯藏布江伸向遠(yuǎn)方,。

如今,，中國高速公路里程已超過14萬公里，躍居世界第一；高鐵里程達(dá)到3萬公里,，超過世界高鐵總里程的三分之二,。龐大而便捷的交通網(wǎng)絡(luò)，迸發(fā)出中國改革發(fā)展的驚人活力,。

這背后,，與戈壁凍土為伴，與沙塵風(fēng)暴為伍,，與嚴(yán)寒高溫同行,，不斷延長的公路、鐵路,，成為建設(shè)者們奮斗與奉獻(xiàn)的青春坐標(biāo),。

“白天日光浴、晚上做沙療,，喝水百里取,、吃飯半兩沙，電話跑著打,、用電自己發(fā),，要問圖個(gè)啥、幸福你我他,?！眳⑴c京新高速明哈路段的建設(shè)者中，流傳著這樣的打油詩,。