原標(biāo)題：這才真正的“創(chuàng)造101”,！基建狂魔火力全開(kāi),！

2019年

中國(guó)地鐵運(yùn)營(yíng)走過(guò)第50個(gè)年頭

今天從成都傳來(lái)喜訊

成都軌道交通一次性開(kāi)通101公里

由中國(guó)鐵建獨(dú)家投資、設(shè)計(jì),、施工的

成都地鐵5號(hào)線一,、二期

10號(hào)線二期

有軌電車(chē)蓉2號(hào)線非首開(kāi)段

共101公里城市軌道交通路線同步建成開(kāi)通!

這才是真正的“創(chuàng)造101”啊!

一次性開(kāi)通101公里地鐵

可把成都的老少爺們高興壞了

走！上車(chē),！

蜀道難

在蜀道下掘進(jìn)難上加難

在成都極為復(fù)雜的富水砂卵石地層下

建設(shè)者們用5年時(shí)間建成這3條線

要知道

2005年底

成都地鐵1號(hào)線一期工程開(kāi)工建設(shè)

2015年初

成都地鐵1號(hào)線一二期、2號(hào)線一二期開(kāi)通

10年間才修完2條地鐵線

2015年，成都地鐵第4條線路開(kāi)建

成都軌道交通開(kāi)啟了“加速成網(wǎng)”計(jì)劃

如此建設(shè)規(guī)模和強(qiáng)度

對(duì)軌道交通建設(shè)者提出了更高的要求

“顏值”質(zhì)量雙重耐打,！

成都是國(guó)際知名的休閑之都

在“新晉一線”和“中國(guó)最具幸福感”的雙重加冕下

一樓一宇都與“品質(zhì)”掛鉤

為配上成都?xì)赓|(zhì)

建設(shè)者對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)都下足了功夫

將厚重的成都?xì)v史典故融入地鐵工程

通過(guò)造型,、燈光、圖形,、材料的排列組合

重現(xiàn)燦爛的古蜀文化