“我叫麥爾旦?艾沙,，是中國鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司烏魯木齊車輛段的一名‘00后’職工，日常工作是對(duì)入庫的車體進(jìn)行檢查和維修,，確保車輛安全,、平穩(wěn)地運(yùn)行。對(duì)每個(gè)螺絲我都擰得特別認(rèn)真,，現(xiàn)在火車速度越來越快了,，對(duì)檢修的要求特別高，修車人要時(shí)刻想著坐車人,。今年是我參加工作的第一年,，我最大的愿望就是帶著爸媽坐上我檢修的火車去上海旅游，讓爸媽為我驕傲!希望更多維吾爾族兄弟姐妹坐著我檢修的列車走出去看看!”打卡人麥爾旦?艾沙說,。

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“人們滿意的微笑,，是對(duì)我工作最大的嘉獎(jiǎng)!”

北京大興國際機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為“新世界七大奇跡之首”,，有世界最大的減隔震航站樓,，全球首座雙層出發(fā)、雙層到達(dá)的航站樓,，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī),、高鐵、高速公路等多種交通方式立體換乘,。春運(yùn)期間,，預(yù)計(jì)將保障進(jìn)出旅客190萬人次。

“我叫高軒,，來自中建八局，曾是北京大興國際機(jī)場(chǎng)停車樓及綜合服務(wù)樓工程項(xiàng)目副總工程師,。2016年,，一場(chǎng)暴雨把15萬平方米的基坑變成一片汪洋。為確保項(xiàng)目按期完工，我們與近5000名工友一起,，在40天內(nèi),，打樁7000余根，超過正常打樁效率50%!北京大興國際機(jī)場(chǎng)已成春運(yùn)‘主力軍’,，當(dāng)我再回到機(jī)場(chǎng),，看到人們?cè)跈C(jī)場(chǎng)的燦爛笑容，想起建設(shè)過程中點(diǎn)點(diǎn)滴滴的艱辛,，就感覺自己的付出是值得的,。”打卡人高軒說,。

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這個(gè)春節(jié),，在960萬平方公里的祖國大地上，縱橫交錯(cuò)的軌道,、蜿蜒精準(zhǔn)的航線,，從內(nèi)陸到沿海，從高原到草原,，從都市到鄉(xiāng)村,，“中國之最”護(hù)你順利到家!