3月18日,，D658次列車搭載540余名務(wù)工人員駛出恩施站，開往浙江紹興,，開啟復(fù)工返崗之旅,，這是湖北地區(qū)開出的首趟務(wù)工專列。

隨著我國本土疫情傳播基本阻斷,，復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面展開,，國鐵集團(tuán)決定從3月25日起對廣珠城際等25條城際鐵路部分動車組票價實行打折優(yōu)惠，滿足旅客城際間復(fù)工復(fù)產(chǎn)短途出行和春游出行需求,。自3月25日零時起,，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司恢復(fù)辦理湖北省境內(nèi)除武漢市17個鐵路客站外的到達(dá)和出發(fā)業(yè)務(wù)，28日零時起恢復(fù)辦理武漢市17個鐵路客站到達(dá)業(yè)務(wù),4月8日零時起恢復(fù)辦理武漢市上述17個鐵路客站出發(fā)業(yè)務(wù),。

恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展秩序，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈,，物流是關(guān)鍵,。“在高效運送疫情防控物資的基礎(chǔ)上,，鐵路部門加大了企業(yè)原材料,、電煤、春耕備耕等經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展重點物資運輸供給,，主動服務(wù)政府,、企業(yè)，了解復(fù)工復(fù)產(chǎn)安排和原材料輸入,、產(chǎn)品輸出等物流需求,，幫助企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)”，國鐵集團(tuán)貨運部主任趙峻說,。

2月份以來,，全國鐵路累計發(fā)送貨物4.6億噸，同比增長5.4%,。鐵路部門決定自3月6日至6月30日實施階段性下浮貨運雜費措施,，向企業(yè)和貨主讓利約3.8億元，積極對沖疫情對物流環(huán)節(jié)的影響,。

在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的浪潮中,，鐵路重點工程有序復(fù)工,，建設(shè)加快推進(jìn),。在北京至沈陽高鐵北京至承德段、京雄城際鐵路北京大興機(jī)場至雄安段,、銀川至西安高鐵,、太原至焦作鐵路、中老鐵路玉溪至磨憨段,、豐臺站改造工程等一批重點項目建設(shè)工地,，又恢復(fù)了往日繁忙的景象?！澳壳肮こ桃讶鎻?fù)工,，正在全線鋪軌，我們會把疫情影響時間搶回來,，確保銀川至西安高鐵今年建成通車,，為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅提供交通支持?！蔽鞒煽蛯ｊ兾鞴军h委書記,、總經(jīng)理張西民說。

目前,，全國鐵路重點建設(shè)工程已全部復(fù)工，在場施工和技術(shù)管理等人員達(dá)到50萬人以上,。

在古老的絲綢之路上，中歐班列沖破疫情的陰霾,，為中歐貿(mào)易架起暢通的橋梁,。疫情期間，國內(nèi)鄭州,、長沙,、重慶、西安等重點城市的中歐班列保持常態(tài)開行,，部分線路實現(xiàn)逆勢增長,。中歐班列國內(nèi)東、中,、西3條通道,，35條主干線路，霍爾果斯,、阿拉山口,、滿洲里和二連浩特四大鐵路口岸保持暢通和正常運轉(zhuǎn)，暢通了外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈,，發(fā)揮了戰(zhàn)略通道作用,。為支持歐洲抗擊疫情，搭載防疫物資的中歐班列正陸續(xù)從中國駛向歐洲城市,，傳遞著中國人民的愛心,。今年以來至3月23日，中歐班列累計開行1671列,、發(fā)送15萬標(biāo)箱,，同比分別增長9%、11%,。

來源：新華社