“特殊時(shí)期請(qǐng)你諒解,，回家做好防護(hù)措施，我們一起共渡難關(guān),！”1月23日,，武漢市宣布10時(shí)關(guān)閉離漢通道，鐵路部門同步關(guān)閉武漢市各大火車站進(jìn)站通道,。百年漢口火車站的全體干部職工,，迅速趕到進(jìn)站口和廣場(chǎng)，一遍又一遍耐心勸說旅客更改離漢行程,。

隨著疫情的發(fā)展,，國(guó)鐵集團(tuán)陸續(xù)關(guān)閉了湖北省境內(nèi)全部共97個(gè)火車站和河南省南部13個(gè)火車站，湖北境內(nèi)始發(fā)終到的528列旅客列車全部停運(yùn),，極大降低了人員流動(dòng)帶來的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn),。

車站“封閉”和列車停運(yùn)后，為方便旅客退票,，國(guó)鐵集團(tuán)根據(jù)防控形勢(shì)和要求變化,，先后五次出臺(tái)免費(fèi)退票措施，1月21日至3月23日累計(jì)辦理退票1.42億張,。

湖北以外其他地區(qū)正在運(yùn)行的車站、列車,，全面強(qiáng)化了站車防控措施,。全國(guó)鐵路2337個(gè)辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的火車站，全部開展了進(jìn)出站測(cè)溫,；列車運(yùn)行途中,，組織體溫抽檢；實(shí)行最嚴(yán)格的站車消毒,、衛(wèi)生保潔措施,，加密廁所門把手、洗手臺(tái)水龍頭等重點(diǎn)部位消毒頻次,；優(yōu)化調(diào)整動(dòng)車組列車空調(diào)控制策略,，最大限度增加新風(fēng)供應(yīng)量，每隔5分鐘至10分鐘完成一次新風(fēng)換氣,；在列車上設(shè)置應(yīng)急隔離席位,，發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客按應(yīng)急處置程序科學(xué)處置，至3月23日旅客列車已累計(jì)下交發(fā)熱旅客1004人,。

為了完成繁重的站車消毒任務(wù),，17年前參與抗擊非典的中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)公司北京鐵路疾病預(yù)防醫(yī)學(xué)研究中心的王鐵燕，再次身披“戰(zhàn)甲”,，帶領(lǐng)23個(gè)姐妹組成一支站車消毒“娘子軍”,，每天奔忙在北京各大火車站；中國(guó)鐵路南昌局集團(tuán)公司疾病控制所消殺科科長(zhǎng)楊波,，一直奮戰(zhàn)在單位26天沒有回家,；中國(guó)鐵路沈陽局集團(tuán)公司沈陽車輛段集便器維修工蔣明軼主動(dòng)申請(qǐng)擔(dān)當(dāng)廣州、成都,、昆明等方向的客車集便器維修任務(wù),，常常在車廂底部一干就是五六個(gè)小時(shí)。

前方站車嚴(yán)防死守,，后方“鐵路12306”的中樞——中國(guó)鐵道科學(xué)研究院電子計(jì)算技術(shù)研究所的工作人員也在信息化的戰(zhàn)場(chǎng)上與病魔開展較量。運(yùn)用12306大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢(shì),，他們?nèi)找箠^戰(zhàn)緊急配合協(xié)查密切接觸者,，為早發(fā)現(xiàn)、早隔離,、早治療爭(zhēng)取了寶貴時(shí)間,。

與時(shí)間賽跑

搶運(yùn)防控人員和物資

疫情發(fā)生初期，湖北醫(yī)護(hù)人員告急,，各大醫(yī)院醫(yī)療物資告急,。一方有難，八方支援,，全國(guó)各地緊急支援湖北,、馳援武漢，滿載愛心的列車從四面八方駛來,。

國(guó)鐵集團(tuán)與國(guó)務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制相關(guān)部門和單位建立了高效的溝通聯(lián)系渠道，及時(shí)掌握防控人員,、物資運(yùn)輸需求,，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)和作用。

1月25日,，正月初一,，浙江、江蘇省首批支援湖北醫(yī)療隊(duì)近300人需乘高鐵馳援武漢,，國(guó)鐵集團(tuán)迅速安排醫(yī)療隊(duì)從杭州,、南京分乘高鐵到合肥會(huì)合，再換乘前往武漢,。在合肥南站中轉(zhuǎn)時(shí),，52名鐵路干部職工組成接應(yīng)小組,，及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)隨車攜帶的12噸藥品、800余件防護(hù)服,、口罩等用品,，僅僅40分鐘就完成轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

高鐵武漢站是醫(yī)護(hù)人員、醫(yī)療物資集中到達(dá)最多的地方,，來自全國(guó)各地三分之一以上醫(yī)護(hù)人員,、醫(yī)療物資經(jīng)高鐵運(yùn)達(dá)武漢站，再中轉(zhuǎn)至各大醫(yī)院,。以共產(chǎn)黨員,、值班站長(zhǎng)賈青青為代表的33名高鐵客運(yùn)員組成的“頭雁”黨員突擊隊(duì)，平均每天都要接10多趟高鐵動(dòng)車,、轉(zhuǎn)運(yùn)500多箱醫(yī)療物資,，最多的一天接車22趟。

“雖然不能像白衣戰(zhàn)士一樣救護(hù)患者,，但站臺(tái)就是我的戰(zhàn)場(chǎng)，及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)醫(yī)護(hù)人員和物資,，就是我們鐵路人對(duì)防疫戰(zhàn)斗最大的貢獻(xiàn),。”賈青青說,。

一方有難,、八方支援，車輪滾滾,、奔馳不息,。

一批批醫(yī)護(hù)人員和生活物資通過鋼鐵大動(dòng)脈源源不斷運(yùn)往湖北各個(gè)地區(qū)。

截至3月23日,，全國(guó)鐵路累計(jì)運(yùn)送援湖北醫(yī)護(hù)及救援人員400批11732人；向湖北和武漢地區(qū)累計(jì)裝運(yùn)防控保障物資13686批30.3萬噸,，其中防疫物資8033批3.9萬噸,、生活物資5653批26.4萬噸。

時(shí)隔兩個(gè)月,，湖南、河南,、廣東等地的援湖北醫(yī)療隊(duì)圓滿完成任務(wù),，陸續(xù)搭乘高鐵返程,。武漢站為每名隊(duì)員準(zhǔn)備了一張“援鄂抗疫高鐵紀(jì)念卡”，表達(dá)對(duì)他們的敬意,。

暢通大動(dòng)脈

為復(fù)工復(fù)產(chǎn)注入強(qiáng)大活力

隨著疫情蔓延的勢(shì)頭得到遏制,，恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展正常秩序成為新的任務(wù)。鐵路部門認(rèn)真貫徹黨中央,、國(guó)務(wù)院統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展決策部署,，暢通大動(dòng)脈，打通人流,、物流堵點(diǎn),，勇當(dāng)開路先鋒。

勞動(dòng)力是企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)面臨的關(guān)鍵問題,，如何讓員工安全、健康,、快捷地回到崗位,？全國(guó)鐵路部門積極對(duì)接勞動(dòng)力輸出和輸入地區(qū)，“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”開行專列,，“一站式”服務(wù)務(wù)工人員返崗,。自2月16日首趟務(wù)工專列開行以來，全國(guó)鐵路已累計(jì)開行務(wù)工專列350列,、包車廂1440輛,，運(yùn)輸務(wù)工人員超過39萬人，創(chuàng)造了與疫情防控形勢(shì)相適應(yīng)的運(yùn)輸新模式,，既維護(hù)了旅客健康,，又為全國(guó)各地復(fù)工復(fù)產(chǎn)注入了強(qiáng)大活力。

3月18日,，D658次列車搭載540余名務(wù)工人員駛出恩施站，開往浙江紹興,，開啟復(fù)工返崗之旅,，這是湖北地區(qū)開出的首趟務(wù)工專列。

隨著我國(guó)本土疫情傳播基本阻斷,，復(fù)工復(fù)產(chǎn)全面展開,，國(guó)鐵集團(tuán)決定從3月25日起對(duì)廣珠城際等25條城際鐵路部分動(dòng)車組票價(jià)實(shí)行打折優(yōu)惠，滿足旅客城際間復(fù)工復(fù)產(chǎn)短途出行和春游出行需求,。自3月25日零時(shí)起,，中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司恢復(fù)辦理湖北省境內(nèi)除武漢市17個(gè)鐵路客站外的到達(dá)和出發(fā)業(yè)務(wù)，28日零時(shí)起恢復(fù)辦理武漢市17個(gè)鐵路客站到達(dá)業(yè)務(wù),4月8日零時(shí)起恢復(fù)辦理武漢市上述17個(gè)鐵路客站出發(fā)業(yè)務(wù),。

恢復(fù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展秩序,，打通上下游產(chǎn)業(yè)鏈，物流是關(guān)鍵,?！霸诟咝н\(yùn)送疫情防控物資的基礎(chǔ)上，鐵路部門加大了企業(yè)原材料,、電煤,、春耕備耕等經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展重點(diǎn)物資運(yùn)輸供給，主動(dòng)服務(wù)政府,、企業(yè),，了解復(fù)工復(fù)產(chǎn)安排和原材料輸入、產(chǎn)品輸出等物流需求,，幫助企業(yè)恢復(fù)生產(chǎn)”，國(guó)鐵集團(tuán)貨運(yùn)部主任趙峻說,。

2月份以來,，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送貨物4.6億噸，同比增長(zhǎng)5.4%,。鐵路部門決定自3月6日至6月30日實(shí)施階段性下浮貨運(yùn)雜費(fèi)措施,，向企業(yè)和貨主讓利約3.8億元，積極對(duì)沖疫情對(duì)物流環(huán)節(jié)的影響,。

在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的浪潮中，鐵路重點(diǎn)工程有序復(fù)工,，建設(shè)加快推進(jìn),。在北京至沈陽高鐵北京至承德段、京雄城際鐵路北京大興機(jī)場(chǎng)至雄安段,、銀川至西安高鐵,、太原至焦作鐵路、中老鐵路玉溪至磨憨段,、豐臺(tái)站改造工程等一批重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工地,，又恢復(fù)了往日繁忙的景象?！澳壳肮こ桃讶鎻?fù)工,，正在全線鋪軌，我們會(huì)把疫情影響時(shí)間搶回來,，確保銀川至西安高鐵今年建成通車,，為決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅(jiān)提供交通支持?！蔽鞒煽蛯ｊ兾鞴军h委書記,、總經(jīng)理張西民說,。

目前,，全國(guó)鐵路重點(diǎn)建設(shè)工程已全部復(fù)工,，在場(chǎng)施工和技術(shù)管理等人員達(dá)到50萬人以上。

在古老的絲綢之路上,，中歐班列沖破疫情的陰霾，為中歐貿(mào)易架起暢通的橋梁,。疫情期間,，國(guó)內(nèi)鄭州、長(zhǎng)沙,、重慶,、西安等重點(diǎn)城市的中歐班列保持常態(tài)開行，部分線路實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),。中歐班列國(guó)內(nèi)東,、中、西3條通道,，35條主干線路,，霍爾果斯、阿拉山口,、滿洲里和二連浩特四大鐵路口岸保持暢通和正常運(yùn)轉(zhuǎn),，暢通了外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,，發(fā)揮了戰(zhàn)略通道作用,。為支持歐洲抗擊疫情，搭載防疫物資的中歐班列正陸續(xù)從中國(guó)駛向歐洲城市,，傳遞著中國(guó)人民的愛心,。今年以來至3月23日，中歐班列累計(jì)開行1671列,、發(fā)送15萬標(biāo)箱,，同比分別增長(zhǎng)9%、11%,。

來源：新華社